Ang isang medyo malaking bilang ng mga taktikal na makabuluhang kaganapan ay naganap sa teatro ng pagpapatakbo ng Syrian nitong mga nakaraang buwan. Ito ay isang napakalaking atake sa Tomahawk cruise missiles sa Shayrat airbase (ilan sa mga ito ay matagumpay na "nakatanim" ng Russian air defense at electronic warfare system na malapit sa Tartus), at mga missile at air strike laban sa mga yunit ng Syrian Arab Army sa ilalim ng pasulong na opensiba "bridgehead" ng USMC - At- Tanf, at ang madalas na mga insidente ng reconnaissance flight ng American strategic anti-submarine sasakyang panghimpapawid P-8A "Poseidon" sa agarang paligid ng logistics center ng Russian Navy Tartus, atbp. Ang mga kaganapang ito ay madalas na pinalalaki at nginunguya ng Russia at banyagang mass media, na may kaugnayan sa kung aling interes sa kanila ang unti-unting nagsisimulang mawala. Sa parehong oras, higit pa at mas kawili-wiling (sa mga teknikal na termino) sandali ay paglabas ng mga anino, kung saan ang resulta ng isang posibleng paunang yugto ng pagtaas ng isang direktang salungatan sa pagitan ng Russian Aerospace Forces at ng NATO Allied Air Forces na pareho sa ang teatro ng Syrian ng pagpapatakbo ng militar at at ang himpapawid ng Silangang Europa. At ito ay sa mga teknolohikal na sandali na gustung-gusto lamang ng Western media mass media na isip-isip sa isang regular na batayan, umaasa sa mababang kamalayan ng mga ordinaryong mambabasa.
Salamat dito, madalas nilang abutan ang mga hindi nararapat na "bonus" sa iba't ibang mga subsystem ng kanilang kagamitan sa militar, pati na rin paganahin ang taktikal na karanasan at katalinuhan ng mga opisyal ng NATO, na minamaliit ang mga kakayahan ng mga produktong panlaban sa Russia at pinapahiya ang antas ng pagsasanay ng aming mga servicemen. Ngayon ay susubukan naming bahagyang matanggal ang lahat ng mga alamat at haka-haka tungkol sa kamakailang huwad na sumabog sa puwang ng impormasyon sa mundo tungkol sa kamakailang "matagumpay na pamamaril" ng dalawang Rafales para sa mode ng pagpapamuok ng pagpapatakbo ng mga Su-33 onboard radar.
Susunod, pag-uusapan natin ang tungkol sa isang uri ng larong "pusa at mouse" sa pagitan ng pantaktika na paglipad ng Russian Aerospace Forces at ng NATO Allied Air Forces, kung saan ang mga pangunahing tool ay built-in na mga istasyon ng babala sa radiation, pati na rin ang integrated at suspendido na elektronikong mga sistema ng reconnaissance na maaaring magbigay ng isang medyo malaking saklaw ng impormasyon tungkol sa paglabas ng radyo ng kaaway na nangangahulugang … Ang iba't ibang mga pamamaraan ng paggamit ng mga RER complex ay isang mahalagang bahagi ng anumang modernong hidwaan sa militar, at ang kumpanya ng Syrian ay walang kataliwasan.
Sa aming kaso, kinakailangang isaalang-alang nang detalyado ang balita tungkol sa pagsasagawa ng elektronikong pagsisiyasat ng maraming layunin na mga taktikal na mandirigma na "Rafale" na may kaugnayan sa air group ng ika-279 na magkakahiwalay na shipborne fighter aviation regiment (OKIAP), nilagyan ng mga mandirigma na nakabatay sa carrier Su-33 at MiG-29K / KUB. Ayon sa isang tala na inilathala sa livefistdefence.com na mapagkukunan noong Hulyo 17, 2017, ang mga tauhan ng dalawang Rafale, habang nakikipaglaban sa tungkulin ng Admiral Kuznetsov na mabibigat na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng misayl cruiser sa Silangang Mediteraneo istasyon N001K sa loob lamang ng isang oras at kalahati ng nagpapatrolyaSa katunayan, inaangkin ng pinagmulan na ang mga piloto ng paglipad mula sa 2 "Raphales" ay nakilala ang mga mode ng "pagsubaybay sa pass" at "pagkuha" ng target ng H001K radar gamit ang SPECTRA integrated airborne defense complex, binuo nina Thales at MBDA.
Walang alinlangan, ang mahusay na pagganap na elemento ng digital na elemento ng SPECTRA complex ay nasa antas na karapat-dapat para sa mga makina ng henerasyong "4 ++", na tumutukoy sa kakayahang pag-aralan nang detalyado ang mga mode ng pagpapatakbo ng multifunctional na kaaway ng dagat, lupa at nakabase sa hangin mga radar, pati na rin upang matukoy ang mga mode ng mga aktibong radar homing head para sa mga missile ng klase na Air-to-air / ground-to-air. Kaya, ang modular scanner ng RF Detection, na siyang batayan ng sistema ng babala ng radiation ng manlalaban, ay responsable para sa pagsusuri ng dalas. Kinakatawan ito ng dalawang sensitibong tumatanggap na mga antena, na matatagpuan sa ilalim ng radio transparent fairings sa likod ng mga gilid ng mga pag-inom ng hangin, at may kakayahang isagawa ang lubos na nagbibigay-kaalaman na RER kahit na sa mga target na radar na naglalabas ng radyo na hindi kasalukuyang sumasama o nakakakuha ng Rafale. Ang antas ng teknikal at kakayahan ng radio-electronic na bahagi ng istasyon ng SPECTRA na humigit-kumulang na tumutugma sa mga tagapagpahiwatig ng REP L-265M10 na "Khibiny-M" na kumplikado at makabuluhang lumampas sa mga parameter ng SPO-15L "Beryoza-L" SPO L- 150 "Pastel".
Gayunpaman, ang balita ay dumami sa mga ahensya ng balita sa Kanluranin na may sanggunian sa isang mapagkukunang Pranses tungkol sa matagumpay na "pagharang" ng "mode ng pagpapamuok / pagpapaputok ng operasyon" ng N001K radar na nagbubunga ng malaking pagdududa, at talagang hindi tumutugma sa katotohanan. Ang katotohanan ay ang mga piloto ng Su-33 carrier-based fighter-bombers na sumali sa taktikal na fleet ng Russian Aerospace Forces at ginamit upang maghatid ng mga tumpak na welga ng pambobomba laban sa imprastraktura ng ISIS, kahit na teoretikal, ay hindi random na gagamitin ang " makuha ang "mode ng anumang mga target para sa tumpak na pagsubaybay sa auto. Malamang na ito ay isang "survey" o "escort on the aisle" mode lamang, sa tulong ng aming mga piloto na na-scan ang airspace sa itaas ng battlefield para sa pagkakaroon ng welga ng koalisyon at reconnaissance sasakyang panghimpapawid. Tumingin kami sa malayo. Sa mode ng pambobomba sa mga target sa IG, hindi rin ginamit ng mga piloto ang RLPK-27K airborne radar system gamit ang N001K radar, dahil hindi ito inangkop sa hardware upang mapatakbo sa air-to-ground mode. Ang maximum na maaaring magamit mula sa auxiliary subsystems ay isang dalubhasang compsy subsystem para sa matitinding pagbomba ng SVP-24-33 "Gefest", na isinama sa avionics ng maraming "Sushki" ika-279 OKIAP.
Ang paggamit ng Hephaestus ay maaaring hindi makaapekto sa onboard radar ng N001K, dahil ang subsystem na ito ay gumagamit ng sarili nitong mga unit ng autonomous hardware upang iwasto ang pakay at piliin ang pinaka tamang tilapon para sa pag-drop ng mga free-fall na bomba sa mga target mula sa maximum na posibleng taas at distansya. Ang batayan ng hardware ng SVP-24-33 ay isang mataas na pagganap na on-board na espesyal na computer SV-24, na kung saan ay "nakatali": module ng nabigasyon ng radyo SRNS-24, imbakan na solidong estado para sa serbisyo ng software at pag-target ng software, BFI yunit ng pagbuo ng impormasyon, istasyon ng radyo R-862 at iba pang kagamitan … Wala sa mga module sa itaas ang idinisenyo upang makontrol ang isang airborne radar, na, sa pamamagitan ng disenyo nito, ay maaari lamang gumana sa mga target sa hangin. Dahil dito, ang impormasyong kinopya ng maraming mga balita at analitik na publication sa Russia at Western Europe tungkol sa "pagbubukas ng lihim na mode ng pagpapatakbo ng pagpapaputok" ng N001K airborne radar gamit ang SPECTRA airborne reconnaissance at defense system ng Rafale multipurpose fighters ay isa pang bahagi ng ang "masalimuot" na bluff para sa mga tainga ng isang ignorante na karaniwang tao.
At kung magtaltalan tayo nang may layunin, ang luma na Cassegrain N001K radar na may saklaw na 100 - 120 km laban sa mga target na may EPR na 3 - 5 m2 at isang solong air-to-air mode ay hindi maakit ang mga kagawaran ng depensa ng NATO sa anumang paraan, dahil sa ang mga paparating na salungatan ng 20s ng siglo XXI ay gagamitin ng mga mandirigma ng maraming layunin na Su-30SM at Su-35S, nilagyan ng mga radar N001 "Bars" at N035 "Irbis-E" na may iba't ibang mga operating mode. Ang mga mandirigma na ito ay maaaring magsagawa ng "elektronikong pangangaso" ang mga kagamitang tulad ng Rafale, F-22A Raptor, F / A-18G Growler at RC-135V / W Rivet Joint. Gayunpaman, walang mga hangal sa aming mga hangal alinman: hindi isang solong Su-30SM o Su-35S crew, maliban kung ganap na kinakailangan (banta ng isang atake, atbp.), Ay "makukuha" ang sasakyang panghimpapawid na Air Force sasakyang panghimpapawid para sa tumpak na awtomatikong pagsubaybay, na nagpapakita ng kaaway ng isang regalo sa anyo ng radar profile ng mode ng pagpapamuok ng operasyon ng radar.
