Noong Linggo ng umaga, Disyembre 7, 1941, inilunsad ng Japan ang isang sorpresa na pag-atake sa Estados Unidos ng Amerika, na sinalakay ng mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ang pangunahing base ng US Pacific Fleet, Pearl Harbor, na matatagpuan sa isa sa Hawaiian Islands - Oahu.
Ang pagbuo ng mga sasakyang panghimpapawid ng Admiral Nagumo ay nagsimulang maghanda para sa operasyon noong tag-init ng 1941. Noong Nobyembre 26, 1941, iniwan nito ang Hitokappu Bay, ang timog na dulo ng Isla ng Iturup, at, sa pagmamasid ng isang katahimikan sa radyo, lumingon patungo sa Oahu sa pamamagitan ng hilagang tubig ng Karagatang Pasipiko, na tiniyak na nakakamit ang sorpresa.
Ang batayan ng puwersang welga ng mga barko ay binubuo ng anim na mabibigat na sasakyang panghimpapawid: "Akagi", "Kaga", "Hiryu", "Soryu", "Zuikaku" at "Sekaku". Sa bukas na tubig ng karagatan, ang armada na ito ay nakatanggap ng huling pagpapala mula sa Tokyo - isang mensahe sa radyo na "Climb Mount Niitaka 1208", na, ayon sa lihim na code, nangangahulugang: ang pag-atake ay magaganap sa umaga ng ika-7 ng Disyembre. Ang mga barko ng pag-atake ay stealth na umalis sa lugar na itinalaga para sa pag-angat ng sasakyang panghimpapawid. Sa Pearl Harbor nitong Linggo ay mayroong halos isang daang mga barko at barko, kabilang ang 8 mga battleship, ang parehong bilang ng mga cruiser at 29 na nagsisira. Mahigit sa isang katlo ng mga tauhan ang nagpahinga sa baybayin.
Sa utos, sinakop ng mga tauhan ng mga unang eroplano ng alon ang mga sabungan ng mga kotse. Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay nakabukas sa hangin at nadagdagan ang kanilang bilis. Sa alas-6 ng umaga oras ng Hawaii, ang unang echelon ng welga, na pinangunahan ng kumander ng yunit ng panghimpapawid ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Akagi" Captain First Rank Fuchida, ay nakakuha ng taas na 3000 metro. 183 na sasakyang panghimpapawid ng labanan sa apat na welga na grupo ang nagtungo sa Pearl Harbor, 51 Aichi D3A diom bomber (maya-maya ay bibigyan ito ng mga Amerikano ng kanilang pangalan - Val) na may mga quarter-tone bomb at 89 Nakajima B5N2 carrier-based bombers (Keith), kung saan 40 sasakyang panghimpapawid ay may mga torpedo sa kanilang mga suspensyon, at 49 - 800-kilo na bomba.
Bahagyang napunta sa gilid, na nagbibigay ng takip, lumakad kami kasama ang tindig ng 43 na mga mandirigmang Mitsubishi A6M (Zero).
Makalipas ang isang oras, sumugod ang mga kotse ng pangalawang alon. Ito ay binubuo ng 80 D3A carrier-based dive bombers, 54 B5N2 bombers at 36 A6M fighters. Ang echelon na ito ay pinangunahan ni Captain 3rd Rank Simazaki.
Ang orihinal na sistema ng pagbibigay ng pangalan para sa sasakyang panghimpapawid na pinagtibay sa Japan ay may gampanin kasama ang maayos na belo ng lihim ng mga Hapones sa paligid ng kanilang sariling abyasyon. Ang militar ng Amerikano at British ay nakakagulat na alam ang tungkol sa lakas ng Air Force ng Land of the Rising Sun, at kasama ang tungkol sa mga deck na sasakyan. Malawakang pinaniwalaan ng mga Allies noong panahong iyon na ang pagpapalipad ng Japan, bagaman sapat na malaki, ay halos luma na at sa pangkalahatan ay pangalawang rate. Para sa isang "bahagyang maling akala" ang mga Anglo-Saxon ay nagbayad ng libu-libong buhay.
Samantala, ang batayan ng pagpapalipad ng Japanese Navy ay binubuo ng napaka-sopistikadong mga sasakyang pang-labanan. Ang pinakaluma sa pagsalakay sa Pearl Harbor ay ang Nakajima B5N2 na bomba ng B5N2 na nakabase sa carrier, na nagsimulang dumating sa mga barko noong 1937. Sa unang bahagi ng kwarenta, siya, nang walang pag-aalinlangan, ay pa rin ang pinakamahusay na torpedo bomber na nakabase sa carrier sa buong mundo. Nilagyan ng isang 1115 hp motor. na may variable pitch propeller, nilagyan ng maaaring iurong landing gear at Fowler flaps, na may solidong sandata, kasama ang isang 794-kilogram na torpedo o tatlong 250-kilo na bomba. Matapos ang Pearl Harbor, ang sasakyang ito na may tatlong upuan ay sisirain ang apat na mga sasakyang panghimpapawid ng Amerikano sa mas mababa sa isang taon sa matapang na pag-atake ng torpedo!
Ang D3A two-seater dive bomber ni Aichi ay pinagtibay ng Japanese Navy noong 1939. Ginawa ito ayon sa pamamaraan ng isang solong-engine na cantilever monoplane na may isang nakapirming landing gear at underwing preno flaps. Ang D3A ay pinalakas ng isang 1,280 hp engine. kasama si Sa mga tuntunin ng mga katangian at konsepto nito, malapit ito sa German Ju-87, sikat na sa buong mundo, at sa mga tuntunin ng katumpakan ng dive bombing, nalampasan pa nito ang kotse na Aleman. Ito ang sasakyang panghimpapawid ng D3A na kalaunan ay lumubog sa mga British cruiser na Cornwall at Dorsetshire mas mababa sa 15 minuto pagkatapos ng pagsisimula ng pagsalakay. Sa huling yugto ng giyera, ang mga hindi na ginagamit na sasakyang panghimpapawid ay ginamit bilang isang lumilipad na bomba, na pinilot ng mga bomba na nagpakamatay.
Sa wakas, ang batayan ng mga Japanese naval air group ay ang maliit na manlalaban ng Mitsubishi A6M ng kumpanya ng Mitsubishi, na kalaunan ay naging kilalang Zero. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay tinanggap sa serbisyo noong 1940, at sa oras na inilarawan, mas mababa sa apat na raang mga makina ang nagawa. Karamihan sa mga pagbabago ay 21 na nilagyan ng isang radial engine na may kapasidad na 925 hp. kasama si Sa pinakamataas na bilis na 538 km / h, at armament na binubuo ng dalawang mabilis na pagpapaputok na mga 20-mm na kanyon at isang pares ng 7, 9-mm na machine gun, mahusay na maneuverability, ang mandirigmang nakabase sa carrier na ito ay walang katumbas sa kalangitan ng Karagatang Pasipiko hanggang sa simula ng 1943. Bilang karagdagan sa mahusay na data ng bilis at kadaliang mapakilos, mayroon din siyang isang malaking saklaw ng flight, na lumampas sa 2, 4 na libong kilometro.
Siyempre, ang sasakyang panghimpapawid na Hapon ay mayroon ding ilang mga sagabal. Halimbawa, ang kanilang mga tangke ng gasolina ay hindi protektado, ang piloto ay hindi protektado ng nakasuot. Ngunit sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng pagganap ng paglipad, ang mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon ay advanced para sa oras na iyon.
Para sa karamihan ng paglipad, ang mga makapal na ulap ay nakabitin sa ibabaw ng dagat. Gayunpaman, malapit sa isla ng Oahu, ang mga ulap ay nagsimulang humina at sa ibabaw ng Pearl Harbor halos ganap na nawala. Sa 0749 na oras, ibinigay ni Kapitan Fuchida ang utos sa kanyang pangkat: "Atake!" Ang mga bomba ng Torpedo ay sumugod, at ang mga mandirigma sa takip ay nagkalat at naghanda na maitaboy ang mga naharang sa US. Ang isang pangkat ng mga dive bomber ay nagsimulang umakyat, at ang mga sasakyang iyon na mayroong 800-kilogram na bomba sa kanilang suspensyon ay gumawa ng isang malawak na loop upang makaataki mula sa direksyong timog-kanluran kasama ang huli.
Una sa lahat, naglunsad ang Hapones ng isang pauna-unahang welga sa paliparan ng hukbo ng Wheeler Field. Bilang isang resulta ng isang mabilis na welga ng pag-atake, lahat ng 60 mga bagong P40, na nakahanay sa kahit na mga hilera sa paliparan, ay naging mga nagliliyab na sulo. Sa 7 oras na 53 minuto, na nag-iinit ng isang pangunahin ng tagumpay, iniutos ni Fuchida sa operator ng radyo na bigyan si Nagumo ng kondisyunal na senyas na "Tora … Tora … Tora", na, ayon sa lihim na code, ay nangangahulugang: "Ang sorpresang pag-atake nagtagumpay!"
Ang pangunahing target ng mga piloto ng Hapon ay ang mabibigat na mga barko ng US Navy - mga sasakyang pandigma at mga sasakyang panghimpapawid. Sa kasamaang palad para sa mga Hapon, walang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa bay sa oras na iyon, kaya't ang buong suntok ay nahulog sa mga battleship. Anim na makapangyarihang barko, na nakapwesto nang pares sa tabi ng silangang baybayin ng Ford Island, ang naging pangunahing biktima - isang "tidbit" para sa mga bombang torpedo. Ang sasakyang pandigma ng West Virginia, na nakatayo sa gitna, ay sinaktan ng pitong torpedoes sa gilid sa loob ng ilang minuto mula sa pagsalakay. Kahit na para sa isang malaking pandigma, ito ay higit sa sapat! At kahit na ang dalawang bomba na nahulog dito ay hindi sumabog, walang maaaring magbago: ang barko, na mabilis na nagtipon ng tubig, ay nagpunta sa ilalim, dinadala ang 105 mga miyembro ng tauhan kasama nito.
Ngunit mas maaga pa sa nangyari ito, ang sasakyang pandigma na "Arizona" ay na-hit ng apat na bomba mula sa dive bombers, at ang panig nito ay tinamaan ng isang torpedo. Ang kasunod na napakalaking pagsabog ng mga putol na bala at boiler ay nagtapon ng ulap ng apoy at usok sa taas na 1000 metro. Bilang isang resulta, halos lahat ng mga tauhan ay namatay - 1,100 mga mandaragat ang napatay agad.
Isang pares ng torpedoes ang tumama sa Oklahoma, at ang mga sumisidong bomba ay hindi nasagot at bumagsak ng maraming bomba na sumabog malapit sa bahagi ng pantalan. Sumiklab ang mga sunog sa sasakyang pandigma, na kumplikado sa pakikibaka para sa kaligtasan ng barko. Dahil dito, tumalo at lumubog ang Oklahoma. Tumagal ito ng higit sa 400 mga tao sa susunod na mundo. Sa katunayan, lumabas na dalawang magaan lamang na torpedo ng sasakyang panghimpapawid ang sapat para sa pagkamatay ng malaking barkong pandigma ng Amerika.
Sakop ng mga katawan ng barkada ng kanilang namamatay na magkakapatid, ang labanang pandigma Tennessee at Maryland ay nasira lamang ng mga aerial bomb, na hindi nakamatay. Ang mga piloto ng Land of the Rising Sun ay nagtanim ng isang pares ng mga torpedoes sa hiwalay na bapor na pandigma sa California, at ang pangatlo ay sumabog malapit sa gilid, tinamaan ang quay wall. Ang nasusunog na California ay naging target din ng maraming mga dive bomber, ngunit pagkatapos nito ay nagpatuloy itong manatiling nakalutang sa loob ng isa pang tatlong araw, matapos na ito ay lumubog, kasama nito ang higit sa isang daang mga miyembro ng tauhan.
Isa lamang ang sasakyang pandigma ang nakapaglagay. Ito ay ang Nevada. Ang pagkakaroon ng isang torpedo sa gilid, ang barko, gayunpaman, ay hindi napinsala. Makalipas ang ilang sandali, ang lahat ng kanyang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, mga baril ng makina at unibersal na kalibre ng baril ay nagbukas ng barrage. Ang komandante ng bapor ay napagtanto na ang napakalaking nakatigil na barko ay isang mahusay na target para sa susunod na welga, nagpasyang dalhin ang Nevada sa dagat. Sa oras na lumapit ang pangalawang alon ng umaatake na sasakyang panghimpapawid, ang sasakyang pandigma ay dahan-dahang gumagalaw sa kahabaan ng daanan, patungo sa exit mula sa daungan. Agad na nakilala ni Kapitan Fuchida ang kanyang hangarin at inutusan ang mga sumisidong bomba na isubsob ang Nevada sa exit, kaya't hinarang ang daungan. Sunod-sunod, ang limang 250-kilo na bomba na nakasuot ng sandata ay tumama sa sasakyang pandigma. Ngunit mayroong anim na pagsabog, habang ang mga gasolina ng gasolina para sa mga sasakyang panghimpapawid na pang-himpapawid na paputok ay nagpaputok. Isang napakalaking apoy ang sumakop sa Nevada, at ang kumander ng barko ay nag-utos na ang sasakyang pandigma ay itapon sa dalampasigan.
Ang ikawalong sasakyang pandigma ng US Pacific Fleet, ang punong barko ng Pennsylvania, ay naka-dock sa mga nagsisira na sina Downs at Cassin. Ang makapal na usok mula sa apoy ay nagtago sa kanya mula sa unang "alon" ng Hapon, at nakatakas siya sa pinsala. Gayunpaman, nagawa ng Fuchida na makilala ang mga barkong ito. Sumugod sa pag-atake, ang mga Japanese pilot ng ikalawang welga ng ehelon ay nakaranas ng mas seryosong paglaban. Lahat ng maaaring mag-shoot sa kalangitan ay nagpaputok, mula sa unibersal na baril ng mga pang-battleship at cruiser hanggang sa mga personal na sandata ng Marines. Naturally, ang apoy ay hindi nag-iisa at hindi tumpak. May mga pumutok pa sa hangin na nakapikit. Ngunit, ang sunog laban sa sasakyang panghimpapawid ay binawasan pa rin ang katumpakan ng pambobomba. Ang "Pennsylvania" ay tinamaan lamang ng dalawang bomba. Ngunit sa kabilang banda, nakuha ito ng mga nagwawasak: buong tinapon sila ng mga alon ng keelblocks at nagtambak sa isa't isa. Ang Destroyer Shaw ay may pinakamahirap na oras. "Nakatanggap" siya ng hanggang tatlong bomba, at ang pagsabog ng mga artilerya cellars ay nagtapos sa kanyang kwento.
Kanluran ng Ford Island, ang mga light cruiser na Tangier, Rayleigh at Detroit, ang dating sasakyang pandigma ng Utah, na ginawang isang target na barko, ay natigilan habang naka-angkla. Bilang resulta ng pagsalakay, ang "Utah" ay tumalo at lumubog. Ang cruiser na "Relay" ay nakatanggap ng isang torpedo sa gilid ng port. Ang minelayer na "Oglala", na tinamaan ng isang torpedo, ay mabilis na lumubog. Gayunpaman, nai-save niya ang cruiser Helena, habang tinakpan niya ito ng kanyang katawan. Bilang isang resulta, ang cruiser, na mayroon nang isang torpedo na na-hit, ay nanatiling nakalutang.
Ang mga Japanese bombing dive ay nawasak ang mga lumilipad na bangka at ang kanilang mga hangar sa timog na dulo ng isla. Ford. At ang "huling samurai pagbati" ay isang direktang hit ng isang aerial bomb sa lumulutang na base ng mga seaplanes na "Curtiss".
Nawala lamang ng Hapon ang 29 na sasakyang panghimpapawid, kabilang ang 9 Aichi D3A Aichi D3A diom bombers, Nakajima B5N2 bombers at limang Mitsubishi A6M fighters. Ang 55 mga miyembro ng tauhan ay hindi bumalik sa mga sasakyang panghimpapawid. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na bago ang pagsalakay tungkol sa. Ang Oahu ay nakabatay sa higit sa 300 na magagamit na mga sasakyang panghimpapawid ng labanan sa Amerika, at ito ay halos isang dobleng kataasan, at sa mga mandirigma sa pangkalahatan, maraming beses. Nasaan ang air defense system ng base?
Bandang 7 ng umaga ng Disyembre 7, ang istasyon ng radar na matatagpuan sa Mount Opana ay tungkol. Nagtala ang Oahu ng napakalaking mga pag-flare ng screen mula sa isang malaking pangkat ng sasakyang panghimpapawid na gumagalaw patungo sa isla mula sa hilagang-silangan. Sa 7:00 6 minuto ito ay naiulat sa post ng impormasyon ng pagtatanggol ng hangin, at pagkatapos … Dagdag dito, tulad ng dati. Pag-isipan ang isang batang opisyal sa pagtatapos ng isang walang tulog na relo sa gabi. Bukod dito, ang kanyang mga tungkulin at karapatan ay hindi tiyak. Dagdag dito, sa sistema ng pagtatanggol ng hangin, ang isang bahagi nito ay mas mababa sa fleet, at ang isa sa hukbo. At sa pagitan ng mga bahaging ito, dahil sa karaniwang hindi nakakainis na ugali sa Estados Unidos sa pagitan ng "hukbong-dagat" at "lupain", walang pag-unawa sa isa't isa.
Dapat din na idagdag na ang opisyal ng tungkulin ay nabalisa sa planong pagdating sa isla kaninang umaga ng isang iskwadron ng apat na engine na B-17 na pambobomba at ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na Enterprise patungo sa isla at mga eroplano ng pagsisiyasat na bumangon mula rito. Imposibleng balewalain din ang buong sukat ng responsibilidad sakaling magkaroon ng maling alarma. At nagkamali ang batang tenyente. "Okay lang," sinabi niya sa radar operator. "Sa atin sila." Ngunit kung napagpasyahan niyang tanungin ang papalapit na sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng komunikasyon sa radyo, makakatanggap siya ng tugon mula sa mga tauhan ng B-17 bombers, na nasa hangin na.
Ang mga piloto ng Hapon ay sabay na sinalakay ang mga barko at sinalakay ang paliparan ng eroplano ng hukbong-dagat ng Eva, pati na rin ang base ng mga bomba ng hukbo ng Hickham Field. Halos 20 Japanese A6M Zeros ang sumugod sa mga eroplano na naka-park sa Ewe sa mga bukas na lugar, at sa loob lamang ng ilang minuto ay nawasak ang 30 sasakyang panghimpapawid ng Amerika. At sa Hickham Field, labindalawang B-17 bombers, kasing dami ng A-20 at B-24 bombers, pati na rin ang 30 lipas na B-18 bombers ang nasunog sa lupa.
Sa airline ng Haleiwa, sa oras na ito, iisang iskuadron lamang ng mga mandirigma ang nakadestino. Iyon ang dahilan kung bakit hindi siya pinansin ng mga Hapon. Sina Lieutenants Welch at Tylor ay naghubad mula sa strip nito. Ayon sa kanilang ulat, sa paligid ng paliparan ng Wheeler Field, nagawa nilang sakupin ang 7 sasakyang panghimpapawid ng kaaway mula sa 11 na pagbaril noong umaga ng Disyembre 7 sa ibabaw ng Oahu.
Ang isa sa mga pangkat ng mga mandirigmang Hapon, na tinitiyak na walang mga mandirigmang Amerikano sa himpapawid, ay sumugod sa base ng seaplane ng Kaneohe. Ang pagkakaroon ng ilang mga tawag, nawasak nila ang tatlong dosenang mga seaplanes ng RV.1.
Ang huling paliparan na na-hit ng unang alon ay ang Bellows Field, isang base ng fighter ng hukbo. Apat na P40 ang nagawang mag-alis mula rito, na agad na binaril ng mas maraming karanasan na mga piloto ng A6M Zero. Pagkatapos, sa panahon ng pag-atake, sinunog ng mga Hapones ang mga mandirigmang Amerikano na nakatayo sa paliparan.
Nagkaroon din ng pagkakataon ang mga mandirigmang Hapon na magsanay ng pagbaril sa mga lumilipad na target. Sa pagtatapos ng operasyon, nakita nila ang malaking apat na makina na B-17 mula sa squadron na lumipad mula sa mainland. Walang magawa na pag-ikot sa mga paliparan na napunit ng mga pagsabog, wala silang pagkakataon na labanan ang mga umaatake na manlalaban: ang kanilang mga baril na makina na nakasakay, maingat na pinahiran, ay naka-pack sa mga kahon ng pabrika. Hindi man sila nakalipad, dahil naubos na ang gasolina. Dalawang "kuta" lamang ang nanatiling buo, ngunit hindi rin ito magagamit: ang lahat ng mga pasilidad ng pag-iimbak ng gasolina ay sinunog, walang anuman upang mapunan muli.
At kalahating oras na ang lumipas ang malungkot na kapalaran ng mga bomba ay ibinahagi ng isang iskwadron ng sasakyang panghimpapawid na pagsisiyasat na nagsimula sa deck ng sasakyang panghimpapawid na "Enterprise". Ang piloto ng isa sa kanila ay nagawang magpadala ng isang babala na radiogram sa kanyang sasakyang panghimpapawid. Ang Enterprise ay lumiko sa timog-silangan, ngunit ang mga eroplano ng pagsisiyasat ay hindi nakalaan na umalis. Binaril ng Hapon ang tatlo sa kanila sa dagat, at isa sa isla. Lalo pang nalungkot ang kapalaran ng ikalimang. Binaril siya ng mga mananakot ng Estados Unidos, na ang mga baliw na tauhan ay nagsimulang magpaputok sa anumang lumilipad na bagay, hindi alam kung nasaan ang mga ito, kung nasaan ang mga hindi kilalang tao. Nagpatuloy ang kabaliwan matapos ang pag-atake ng Hapon. Sa ikalawang kalahati ng araw dalawang eroplano mula sa parehong "Enterprise" ay kinunan ng malakas na mga Amerikanong impanteryano na may pagsabog ng kanilang mga baril sa makina.
Ngayon nagkakahalaga ang Amerika ng 3 libong buhay ng tao, 300 na magkakaibang mga eroplano at isang buong linya ng fleet.
