Matapos ang pagbuo ng isang bilang ng mga improvised at hindi palaging matagumpay na mga light tank na nagwawasak, ang mga taga-disenyo ng Aleman noong 1943 ay nakagawa ng isang matagumpay na sasakyan na pinagsama ang isang mababang silweta at magaan na timbang, medyo malakas na nakasuot at mabisang sandata. Ang bagong tagawasak ng tanke, na pinangalanang Hetzer (German gamekeeper), ay nilikha ni Henschel. Ang sasakyan ay binuo batay sa ilaw ng tangke ng Czech TNHP, na kilala bilang Pz. Kpfw.38 (t) o "Prague".
Ang kasanayan sa labanan ay idinidikta sa mga Aleman ang pangangailangan na bumuo ng isang solong anti-tank na sasakyan sa halip na naipon ang iba't ibang mga self-propelled na baril na may isang walang katapusang bilang ng mga pagbabago. Ang pagkakaiba-iba ng mga armada ng mga self-propelled na baril ay mas madalas na iniiwan ang mga Aleman sa patagilid: lumitaw ang pagkalito sa pantaktika na paggamit ng iba't ibang mga sasakyan, na pinalala ng patuloy na paghihirap sa pagbibigay ng mga ekstrang bahagi at pagsasanay ng mga tanker. Kinakailangan na pag-isahin ang mayroon nang ACS.
Heinz Guderian ang kauna-unahang naglabas ng ganoong ideya noong Marso 1943. Pagkatapos nito, ang Panzerjager na programa ay inilunsad. Ang bagong tagawasak ng tangke ay dapat na madaling gawin hangga't maaari, mura, mobile, mahusay at angkop para sa mass production. Sa oras na ito, ang gusali ng tangke ng Alemanya ay hindi matagumpay na makayanan ang paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan para sa mga pangangailangan ng Wehrmacht. Iyon ang dahilan kung bakit, upang hindi mapabagal ang paggawa ng mga tanke ng Aleman, napagpasyahan na gumawa ng isang SPG batay sa ilaw na tangke ng Czech PzKpfw 38 (t). Ang daluyan ng tanke na "Panther" ay pinagtibay bilang pamantayan ng kakayahang gumawa. Para sa parehong mga oras ng tao na kinakailangan upang tipunin ang 1 "Panther", kinakailangan upang tipunin ang 3 bagong mga makina na may maihahambing na firepower.
Ang matapang na ideya ng paglikha ng isang medyo malakas na tank destroyer batay sa tangke ng Pzkpfw 38 (t) ay hindi nakapagpukaw ng labis na sigasig sa mga developer. Marahil ang ideyang ito ay mananatili sa pagtitipon ng alikabok sa mga istante kung ang Allied aviation ay hindi nakialam sa bagay na ito. Noong Nobyembre 26, bumagsak ang allied aviation ng 1,424 toneladang bomba sa Berlin. Ang pagsalakay sa himpapawid na ito ay seryosong napinsala ang mga pagawaan ng kumpanya ng Alket, na nakatuon sa paggawa ng mga baril sa pag-atake. Kasabay nito, ang pag-atake sa himpapaw ay natalo ang alikabok mula sa proyekto ng isang bagong itinutulak na baril, at ang utos ng Aleman ay nagsimulang maghanap ng mga kahaliling pasilidad sa produksyon na maaaring makabawi sa nakakagulat na produksyon ng StuG III. Noong Disyembre 6, 1943, iniulat ng OKN kay Hitler na ang kumpanya ng Czech na VMM ay hindi makakagawa ng isang 24-toneladang StuG, ngunit nagawang makabisado sa paggawa ng isang light tank destroyer.
Ang bagong ACS ay nilikha na may kamangha-manghang bilis. Nasa Disyembre 17, 1943, ipinakita ang mga guhit kay Hitler, na inaprubahan niya. Laban sa backdrop ng yumayabong gigantomania sa gusali ng tanke ng Aleman, mas gugustuhin ng Fuhrer ang isang mas mabibigat na sasakyan nang mas handa, ngunit wala siyang pagpipilian.
Noong Enero 24, 1944, isang kahoy na modelo ng mga self-propelled na baril ang ginawa, at noong Enero 26, ipinakita ito sa Kagawaran ng Armamento ng Ground Forces. Nagustuhan ng militar ang proyekto, at sa Marso 3 ang mga sasakyan ay naisagawa sa metal para sa mga pagsubok sa militar. Noong Enero 28, 1944, itinuro ni Hitler ang kahalagahan ng maagang paglulunsad sa serye ng mga Hetzer self-driven na baril, bilang pinakamahalagang sasakyan para sa Wehrmacht noong 1944.
Handa na si Hetzer para palayain sa mas mababa sa apat na buwan. Ang isang bilang ng mga pagsubok na pre-production ng sasakyan ay simpleng hindi pinapansin, dahil sa isang banda, ang mga tagalikha ay nauubusan ng oras, sa kabilang banda, ang self-propelled na base ng baril - ang tangke ng Pzkpfw 38 (t) ay kilalang kilala na sa militar. Pagsapit ng Enero 18, 1944, natukoy na sa Marso 1945, ang paggawa ng mga self-driven na baril ay dapat umabot sa 1,000 mga yunit bawat buwan. Sa pamamagitan ng mga pamantayang Aleman, ang mga ito ay napakahanga ng mga numero; 2 negosyo ang dapat managot sa paggawa ng Hetzer: BMM at Skoda.
Paglalarawan ng konstruksyon
Ang bagong tagawasak ng tanke ay may isang mababang katawan ng barko na may mga makatuwiran na slope ng frontal at itaas na bahagi ng mga plate ng nakasuot. Ang sasakyan ay nakatanggap ng isang 75 mm na baril na may haba ng bariles na 48 caliber. Ang baril ay natakpan ng isang cast armored mask na kilala bilang "nguso ng baboy". Sa bubong ng katawan ng barko mayroong isang 7, 92-mm machine gun na may takip ng kalasag. Ang makina ay matatagpuan sa likuran ng kotse, ang mga gulong at ang pagdadala ay nasa harap. Ang chassis ay binubuo ng 4 na roller. Ang ilan sa mga machine ay ginawa sa anyo ng mga self-propelled flamethrower, sa kasong ito ang flamethrower ay na-install sa halip na sandata. Sa kabuuan, mula 1944 hanggang sa pagtatapos ng giyera, halos 2,600 Hetzer na self-propelled na mga baril ang gawa, na ginamit sa mga anti-tank na dibisyon ng mga dibisyon na may motor at impanterya ng Wehrmacht.
Sa ACS, maraming panimulang bagong solusyon na panteknikal at disenyo ang ipinatupad, kahit na sinubukan ng mga taga-disenyo na makamit ang maximum na pagsasama sa Marder III light tank destroyer at Prague tank. Ang katawan ng mga plate na nakasuot ng isang medyo malaking kapal ay ginawa ng hinang, hindi mga bolt. Ang teknolohiyang ito ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa Czechoslovakia.
Ang welded hull ni Hetzer, bilang karagdagan sa bubong ng makina at mga compartment ng labanan, ay tinatakan at monolitik. Matapos ang mastering ng hinang, ang lakas ng paggawa ng paggawa nito sa paghahambing sa riveted na pamamaraan ay nabawasan ng halos 2 beses. Ang ilong ng self-propelled gun ay binubuo ng 2 armor plate na 60 mm ang kapal, na na-install sa malalaking anggulo ng pagkahilig - 40 degree na mas mababa at 60 degree sa itaas. Ang mga tagiliran ni Hetzer ay mayroong 20 mm na nakasuot. at naka-install din sa sapat na malalaking mga anggulo ng pagkahilig, mahusay na pinoprotektahan ang mga tauhan mula sa malalaking mga fragment, mga bala ng mga anti-tank rifle at maliit na kalibre ng artilerya (hanggang sa 45 mm).
Ang layout ng Hetzer ay bago din, sa kauna-unahang pagkakataon ang driver ay matatagpuan sa kaliwa ng paayon axis (bago ang giyera sa Czechoslovakia, isang kanang pag-landing sa tangke ang pinagtibay). Sa likuran ng drayber, sa kaliwa ng baril, ay ang tagabaril at loader, ang lugar ng unit kumander ay nasa kanan sa likuran ng bantay ng baril.
Para sa landing at exit ng tauhan, 2 hatches ang ibinigay. Sa parehong oras, ang kaliwa ay inilaan para sa paglalagay / paglabas ng loader, gunner at driver, at ang kanan ay inilaan para sa kumander. Upang mabawasan ang gastos ng disenyo, ang mga serial gun na self-propelled ay orihinal na nilagyan ng napakaliit na hanay ng mga kagamitan sa pagmamasid. Dalawang periskop (madalas na isa lamang ang na-install) ang nagmamaneho ng mga self-propelled na baril upang tingnan ang kalsada, maaaring masubaybayan ng baril ang lupain sa tulong lamang ng Sfl. Zfla , na may isang maliit na larangan ng view. Ang loader ay maaaring sundin lamang ang lupain sa pagkakaroon ng isang defensive machine gun, na may kakayahang paikutin sa isang patayong axis.
Ang kumander ng mga self-propelled na baril, na binubuksan ang hatch, ay maaaring gumamit ng isang panlabas na periscope o isang stereo tube para sa pagmamasid. Sa kaganapan na ang mga hatches ng kotse ay sarado, ang mga tauhan ay hindi maaaring siyasatin ang paligid mula sa gilid ng starboard at mahigpit, ang pagmamasid sa kanila ay posible lamang sa tulong ng isang paningin ng machine gun.
Ang 75-mm na anti-tank gun na PaK39 / 2 na may haba ng bariles na 48 caliber ay na-mount sa isang makitid na yakap ng frontal hull sheet sa kanan lamang ng paayon na axis ng ACS. Ang baril na tumuturo sa mga anggulo sa kanan at kaliwa ay hindi sumabay (11 degree sa kanan at 5 degree sa kaliwa). Ito ay dahil sa malaking breech ng baril na may maliit na sukat ng compart ng labanan, pati na rin ang kawalaan ng simetrya ng pag-install ng baril. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng Czechoslovak at pagbuo ng tanke ng Aleman, posible na magkasya ang isang malaking baril sa isang maliit na kompartimento ng pakikipaglaban. Nakamit ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na gimbal, na ginamit sa halip na tradisyunal na kagamitan sa makina.
Ang Hetzer ay pinalakas ng makina ng Praga AE, na isang karagdagang pag-unlad ng engine ng Sweden Scania-Vabis 1664, na ginawa sa Czechoslovakia na may lisensya. Ang engine ay binubuo ng 6 na mga silindro, ay hindi mapagpanggap at may mahusay na mga katangian sa pagganap. Ang pagbabago ng engine na ito ay mayroong ika-2 carburetor, sa tulong na posible na itaas ang bilis mula 2100 hanggang 2500, at ang lakas mula 130 hanggang 160 hp. (kalaunan pinilit nilang pilitin ito hanggang sa 176 hp). Sa haywey at sa mabuting lupa, ang tankong sumisira ay maaaring maabot ang bilis na hanggang 40 km / h. Ang kapasidad ng dalawang tanke ng gasolina ay 320 litro, ang mga reserbang ito ng gasolina ay sapat na upang madaig ang 185-195 km.
Sa una, ang chassis ng ACS ay naglalaman ng mga elemento ng tank na PzKpfw 38 (t) na may ginamit na mga pinalakas na bukal, ngunit sa pagsisimula ng mass production, ang diameter ng mga gulong sa kalsada ay tinaas mula 775 hanggang 810 mm. Upang madagdagan ang kadaliang mapakilos, ang track ng tagawasak ng tanke ay nadagdagan mula 2,140 mm. hanggang sa 2630 mm.
Paggamit ng labanan
Huli na sa Alemanya na napagtanto nila na upang labanan ang mga tanke ng mga kakampi, hindi nila kailangan ang "all-crushing" na kapritsoso at mamahaling paggawa ng mga halimaw, ngunit maliliit at maaasahang mga tagawasak ng tanke. Ang Hetzer tank destroyer ay naging isang obra maestra ng pagbuo ng tanke ng Aleman sa sarili nitong pamamaraan. Ang isang hindi kapansin-pansin, at pinakamahalaga, murang-to-paggawa na makina, ay nagawang magdulot ng nasasalatang pinsala sa mga armored unit ng Red Army at mga kaalyado.
Ang mga unang Hetzer ay nagsimulang pumasok sa mga yunit ng labanan noong Hulyo 1944. Ang mga sasakyan ay ipinamahagi sa mga batalyon ng mga tanker na nagsira. Ayon sa estado, ang bawat batalyon ay dapat na binubuo ng 45 tank tank. Ang batalyon ay binubuo ng 3 mga kumpanya ng 14 na mga sasakyan, 3 pang mga self-propelled na baril ang matatagpuan sa punong himpilan ng batalyon. Bilang karagdagan sa magkakahiwalay na nilikha na batalyon, ang Hetzers ay pumasok sa serbisyo na may mga paghahati laban sa tangke ng mga dibisyon ng impanterya at mga yunit ng mga tropa ng SS. Mula sa simula ng 1945, kahit na ang magkakahiwalay na mga kumpanya ng anti-tank na armado ng mga self-propelled na baril ay nagsimulang mabuo sa Alemanya. Ang mga indibidwal na platun ng Hetzer ay bahagi ng iba't ibang mga improvisasyong pormasyon na nilikha mula sa Volkssturm at mga mandaragat. Kadalasan pinalitan ng mga Hetzer ang mga nawawalang Tigre sa magkakahiwalay na batalyon ng mabibigat na tanke.
Ang mga tanker ng Hetzer tank ay aktibong ginamit sa panahon ng laban para sa East Prussia at sa Pomerania at Silesia, ginamit din sila ng mga Aleman sa panahon ng pananakit ng Ardennes. Salamat sa mga makatuwiran na anggulo ng pagkahilig ng nakasuot, ang napakababang silweta, na hiniram mula sa mga self-propelled na baril ng Soviet, perpektong natupad ng maliit na tanker na ito ang tungkulin nito, kumikilos mula sa mga pag-ambus at mabilis na nagbabago ng posisyon pagkatapos ng isang pag-atake. Kasabay nito, ang kanyang baril ay mas mababa sa mga baril ng mga tanke ng Soviet na IS-2 at T-34-85, na nagbukod ng mga duel sa kanila sa malayong distansya. Ang Hetzer ay isang perpektong self-propelled na baril, ngunit sa malapit lamang na labanan, umaatake mula sa isang pag-ambush.
Sa parehong oras, ang mga tanker mismo ay nakapagtala ng isang bilang ng mga seryosong pagkukulang ng sasakyan. Ang dating kumander ng Hetzer, si Armin Zons, ay hindi man sa lahat isaalang-alang si Hetzer bilang isang natitirang tanker na nag-iingat ng nakaraang digmaan. Ayon sa kanya, ang pangunahing bentahe ng ACS ay na sa hitsura nito ang mga yunit ng impanterya ng Wehrmacht ay nagsimulang maging mas tiwala. Ang isang mahusay na baril at ang buong disenyo ng self-propelled na baril ay sumira sa lokasyon nito. Ang baril ay may pinakamababang pahalang na tumutukoy sa mga anggulo (16 degree) sa lahat ng mga German na nagtutulak na mga baril. Ito ay isa sa mga pangunahing drawbacks ng kotse. Ang paglipat ng baril sa kanan ay humantong sa hindi magandang pagkakalagay ng tauhan. Ang kumander ng mga self-propelled na baril ay naupo, na kung saan ay negatibong nakakaapekto rin sa pakikipag-ugnayan ng mga tauhan sa panahon ng labanan. Bukod sa iba pang mga bagay, ang pananaw ng kumander sa larangan ng digmaan ay napakaliit, at ang usok ng mga kuha mula sa kanyon na matatagpuan nang direkta sa harap niya ay nagpalala ng pananaw.
Ang 5 degree para sa pagturo ng baril sa kaliwa ay malinaw na hindi sapat, at ang drayber ay madalas na pinilit na buksan ang tanker na nagwawasak, ilantad ang kaaway sa isang mahina na protektadong 20-mm na bahagi. Ang nakasuot na sandata ni Hetzer ay ang pinakamahina sa lahat ng mga German tank tank. Sa parehong oras, ang anumang pagliko ng baril sa kanan ay itinulak ang loader mula sa pangunahing mapagkukunan ng mga shell, na nasa dingding na katapat ng loader sa ibaba ng kanyon.
Sa kabila ng mga pagkukulang, ang Hetzer ay aktibong ginamit sa lahat ng mga harapan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Noong Abril 10, 1945, mayroong 915 na mga tanker ng Hetzer tank sa mga yunit ng labanan ng SS at Wehrmacht, kung saan 726 ay nasa Eastern Front, 101 sa Western Front. Batay din sa Hetzer ay gumawa ng 30 self-propelled na baril na may 150-mm na infantry gun na sIG.33, 20 tanke ng flamethrower at 170 na armored na sasakyan.
Ang mga katangian ng pagganap ng Hetzer:
Timbang: 16 tonelada
Mga Dimensyon:
Haba 6, 38 m, lapad 2, 63 m, taas 2, 17 m.
Crew: 4 na tao.
Pagreserba: mula 8 hanggang 60 mm.
Armament: 75-mm na kanyon StuK 39 L / 48, 7, 92-mm machine gun na MG-34 o MG-42
Amunisyon: 41 na bilog, 1200 bilog.
Engine: 6-silindro na likidong pinalamig ng carburetor engine na Praga AE, 160 hp
Maximum na bilis: sa highway - 40 km / h
Pag-unlad sa tindahan: 180 km.
