Mula pa sa simula ng mga kaganapan sa Crimean, ang mga hindi binigkas na parusa laban sa Russia ay nakaapekto rin sa industriya ng kalawakan. Halimbawa, ang bayad na Amerikano, at kalaunan European, ang mga bahagi para sa Russian spacecraft ay hindi naihatid. Gayunpaman, sa hinaharap, ang lahat ay maaaring gumawa ng isang mas seryosong pagliko. Ang pinakamalaking pinagsamang proyekto, kung saan ang mga landas ng Russian Federation at Estados Unidos ay malamang na magkakaiba sa lalong madaling panahon, ay ang International Space Station. Ito ay hinihimok ng parehong pagsasaalang-alang sa politika at mas malalim na mga kadahilanan. Para sa lahat ng mga taon ng pag-iral ng ISS, ang Russia ay halos hindi nakinabang mula sa pakikilahok nito sa proyekto, maliban sa paggamit ng mga pang-industriya na capacities sa panahon ng paglikha ng maraming mga pagbabago ng Soyuz at Progress.
Ang punto ay hindi lamang sa pangkalahatang nakalulungkot na estado ng agham ng Russia, kundi pati na rin sa katotohanan na, sa porma, ang istasyon, pang-internasyonal sa katunayan, ay isang pulos pag-aari ng Amerika. Hindi lamang ito nalalapat sa mga bahagi na direktang ginawa sa USA. Kaya, ang module ng Zarya na ginawa sa Russia ay pag-aari ng Estados Unidos. Nalalapat ang pareho sa mga module na binuo ng Italyano na "Harmony" at "Tranquility", mga manipulator ng Canada at marami pa. Ngunit hindi lang iyon. Kaya, sa pormal na Japanese module ng siyentipikong "Kibo", nagmamay-ari ang American NASA ng 46.7%, sa European na "Columbus" ang sitwasyon ay pareho.
Sa mga kundisyon kung maraming mga pangunahing segment ang kinokontrol sa isang paraan o iba pa ng mga Amerikano, imposible para sa mga Ruso na magsagawa ng anumang pangunahing o inilapat (hindi banggitin ang larangan ng militar) na mga eksperimento nang walang kaalaman sa kanilang sinumpaang "kasosyo". Nagbabala ang mga eksperto tungkol dito noong mga araw kung kailan ang ISS ay mayroon lamang sa anyo ng mga sketch. Ngunit pagkatapos ay napakahalaga para sa mga Amerikano hindi lamang ang pagsali sa Russian Federation sa proyekto ng ISS, ngunit upang pilitin din itong likidahin ang mismong istasyon ng Mir, kung saan ang Russian Federation ay may kumpletong kalayaan para sa anumang aktibidad. Para sa mga ito, kahit na ang Hollywood ay inilipat: naalala namin ang sikat na parirala ng isang astronaut mula sa pelikulang "Armageddon" tungkol sa "Kapayapaan", sinabi nila, wala kaming masyadong maraming mga kotse - sa kabila ng katotohanang "Mir" at ang oras na iyon ay medyo higit sa 10 taong gulang, at ang edad ng ISS ay papalapit na sa dalawampu. Noong 2001, ang istasyon ay binaha sa Karagatang Pasipiko, at itinapon ng Russia ang lahat ng puwersa nito sa pagpapanatili ng ISS.
Ang mga Amerikano, sa katunayan, ay lumikha ng isang perpektong scam sa ISS, na pinipilit ang maraming mga bansa na makilahok sa pananalapi at panteknikal sa paglikha ng isang komplikadong sila lang ang makokontrol. Dahil dito, tumanggi ang China na lumahok sa proyekto.
Ang ISS, na ginugusto na magtayo ng sarili nitong istasyon na "Tiangong-1", ang Russia, naman, ay ilulunsad ang susunod na module sa International Space Station sa ika-4 na bahagi ng 2016.
Hanggang ngayon, ang karamihan sa mga kargamento sa International Space Station ay naihatid sa bawat oras ng Shuttles, na napunta na sa mga museo, o ng mga European ATV trak. Ang huli ay nagdala ng hanggang sa 7,500 kg ng kargamento sa orbit, ngunit para sa 2016 ang proyektong ito ay sarado na - ang mga Europeo ay wala nang oras para sa kalawakan.
Ngayon, ang mga kargamento sa International Space Station ay naihatid ng Russian Progress (payload hanggang 2500 kg), American private truck na Cygnus (load hanggang 3500 kg), Dragon SpaceX (load 3310 kg) at Japanese HTV (load hanggang 6000 kg). Tulad ng nakikita mo, ang "Pag-unlad" sa pamilyang ito ay isang parangal na mahabang-atay, ngunit ang isang seryosong pagbabago ay nasa mga takong at walang kaguluhan sa politika. Kung ang aparatong Ruso ay biglang nahulog sa pangkalahatang pagsasaayos, ang mga pang-industriya na kakayahan ng mga Amerikano at Hapones ay gagawing posible na makabawi sa puwang.
Sa paghahatid ng mga astronaut, ang lahat ay mas kumplikado. Ngayon ay walang kahalili sa Russian Soyuz, ngunit ang mga kakumpitensya ay sumasabay din. Ang SpaceX ay bumuo ng Dragon V2 manned spacecraft, na kung saan ay tatakbo ang kanyang pagkadalaga sa Disyembre 2016. Bilang karagdagan, ang Orion ng Nion na may lalaking spacecraft at ang CST-100 Starliner ng Boeing ay susubukan sa 2017-2018. Bilang isang resulta, sa pamamagitan ng 2020, ang Estados Unidos ay maaaring magkaroon ng tatlong mga bersyon ng pagpapatakbo ng isang tao na spacecraft nang sabay-sabay. At kung ang proyekto ng Dream Chaser ay ipinatupad din, magkakaroon ng hanggang apat na mga naturang barko. Pagkatapos nito, sa wakas ay titigil ang Estados Unidos na kailanganin ang "Soyuz" at anumang kooperasyon sa Russia sa pangkalahatan.
Bilang isang resulta, ang 2019-2020 ay tungkol sa oras kung kailan maaaring ihinto ng mga Amerikano ang pagpasok sa amin sa ISS. Kung sa isang tao ang napaka pagbabalangkas ng tanong ay mukhang kamangha-mangha, kung gayon nais kong ipaalala na ang kasalukuyang pang-internasyonal na sitwasyon mga tatlong taon na ang nakalilipas ay tila sa karamihan sa atin ay isang ganap na imposibleng senaryo para sa pagpapaunlad ng mga kaganapan.
Handa na ba tayo para sa gayong radikal na pag-unlad ng mga kaganapan? Mas malamang na hindi kaysa sa oo. Bilang kahalili sa International Space Station, ang mas maliit, ngunit ganap na soberano ng orbital station na "Rus" ay matagal nang tinawag. Mayroon ding promising proyekto ng manned spacecraft na "Federation", na planong ilulunsad sa pagtatapos ng dekada. Totoo, ang tiyempo sa industriya ng domestic space ay isang hiwalay at hindi kasiya-siyang paksa. Halimbawa, nangako silang dadalhin ang Angara carrier rocket noong 1995 hanggang 2000, ngunit bilang isang resulta, ang unang paglunsad ay naganap lamang sa pagtatapos ng 2014. Humigit-kumulang sa parehong kuwento sa tagal, ngunit din sa isang hindi magandang tingnan na nagtatapos, nangyari sa awtomatikong istasyon na "Phobos-Grunt". Ang sariling istasyon ng espasyo ay mas mahirap ipatupad kaysa sa alinman sa mga magkahiwalay na kinuhang programa.
Kung ang Russia ay maaring magpatupad ng tulad isang ambisyosong proyekto sa gitna ng pagkahulog ng ekonomiya ay isang malaking katanungan. Malinaw na kakailanganin nito ang iba't ibang mga tao sa mga posisyon sa pamumuno, ibang pag-uugali, ibang espiritu at diskarte. Ang diskarte ay hindi hiwalay para sa kalawakan, ngunit para sa bansa bilang isang kabuuan, kung saan ang puwang ay bahagi lamang ng isang malaking pambansang ideya.
