Mga nakasuot na sasakyan 2024, Nobyembre

Ang BMR M1 ng mga Espanya na Combat bus. Ngayon ang Espanya ay may isang malaking arsenal ng mga nakabaluti na sasakyan sa paghahambing sa ibang mga bansa sa Europa. Ang hukbong Espanyol ay armado ng higit sa 330 tank na "Leopard 2", higit pa ito sa Alemanya mismo, 84 na mga tankeng may gulong "Centauro"

Combat bus. Ang ideya ng paglikha ng isang nakabaluti na tauhan ng carrier batay sa isang tanke ay hindi bago. Ang unang mga nasabing makina ay nilikha noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang Great Britain at Canada ay lumikha ng pansamantalang nakabaluti na mga carrier ng tauhan gamit ang Sexton self-propelled na mga baril, Ram at Sherman tank bilang chassis. Noong 1980s sa isang katulad na ideya

APC TPz 1 Fuchs Ang pag-ibig ng Aleman na tawagan ang mga armored na sasakyan ng mga pangalan ng iba't ibang mga hayop ay hindi nawala kahit na natapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Nasa panahon pagkatapos ng giyera na ang mga tanke ng Leopard, mga sasakyang panonood ng Lynx, at mga tagadala ng armored personel na armored ng serbisyo ng Bundeswehr. Ang huli

Combat bus. Kung ngayon ay mayroong isang kumpetisyon para sa pinaka kakila-kilabot na nakasuot na kotse sa kasaysayan, ang Buffel, na nilikha ng mga taga-disenyo ng South Africa, ay tiyak na makikipagkumpitensya dito para sa unang lugar. Pormal, ang "Buffalo" na ito mula sa South Africa ay kabilang sa klase ng gulong na may gulong na may gulong

BTR-60PA sa Red Square Binuo noong 1956-1959, ang BTR-60P ay naging ninuno ng maraming mga sasakyang pandigma na itinayo batay dito, pati na rin

"Combat bus". Ang pinakatanyag na armored tauhan ng carrier ng silangang bloke ay tama na isinasaalang-alang ang OT-64 SKOT. Ang kombasyong sasakyang ito ay kumakatawan sa sarili nitong pagtingin sa gulong na may armored na tauhan ng mga sosyalista ng Czechoslovakia at Poland. Sa parehong oras, ang karamihan sa mga kagamitan sa militar na nagsisilbi sa mga hukbo ng mga bansa

BTR M113A3 ng hukbong Amerikano sa mga ehersisyo sa Alemanya, 2015 "Mga Combat bus". Ang American M113 armored personnel carrier ay naging pinaka-napakalaking armored personel carrier sa kasaysayan. Ang sinusubaybayang sasakyan sa pagpapamuok, na pinagtibay noong 1960, ay ginagamit pa rin sa mga hukbo ng maraming mga bansa. Sa kasong ito, ang istraktura ay naging

"Combat bus". Ang carrier ng armadong tauhan ng BTR-50P ay naging sa maraming paraan ng isang natatanging sasakyan sa pagpapamuok. Bilang karagdagan sa katotohanan na ito ang kauna-unahang domestic tracked armored personel ng carrier, ang BTR-50 ay lumulutang din. Dito ganap na nasasalamin ang kanyang ninuno. Ang modelong ito ay nilikha batay sa isang light amphibious tank

"Combat bus". Ang mga nakabaluti na tauhan ng tauhan ay nararapat na tawaging "battle bus". Ngunit higit sa lahat, ang kahulugan na ito ay umaangkop sa isa sa mga unang sasakyan sa paggawa ng Soviet ng klase na ito. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang mabibigat na nakabaluti na tauhan ng carrier BTR-152, na inilunsad sa mass production noong 1950, kasama ang

Para sa maraming mga Ruso, ang KIA Motors ay naiugnay sa mga pampasaherong kotse ng Korea. Ngunit ang kumpanya na nakabase sa Seoul ay gumagawa ng hindi lamang pinakamahusay na nagbebenta ng merkado ng automotiwal na Ruso - mga badyet na kotse na KIA Rio, kundi pati na rin mga kagamitan sa sasakyan para sa sandatahang lakas. Higit pa sa mga trak at sasakyan ng hukbo

"Combat bus". Ang unang tagadala ng armored na tauhan ng Soviet, na inilagay sa produksyon ng masa, ay lumitaw sa bansa pagkatapos ng pagtatapos ng Great Patriotic War. Ang mga tagadisenyo ng GAZ automobile plant ay nagsimulang paunlarin ang kotse, na noong 1948 ay nagawang ipakita ang militar sa isang ilaw

"Combat bus". Ang pinaka-napakalaking armored na tauhan ng mga tauhan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi ang Aleman na "Hanomag", na, sa katunayan, ay naging unang ganap na ninuno ng genre, na inilunsad sa mass production bago pa magsimula ang giyera, ngunit ang Amerikano Carrier ng armored na tauhan ng M3. Tulad ng katapat nitong Aleman, ang Amerikano

"Combat bus". Half-track na armored na tauhan ng tauhan ng Aleman na Sd.Kfz. Ang 251 ay ang pinaka kilalang armored tauhan ng carrier ng World War II, kahit na mas maraming Amerikanong M3 na half-track na armored personel na carrier ang ginawa sa mga taon ng giyera. Ang Sd.Kfz. Combat na sasakyan na nilikha ng mga taga-disenyo ng Aleman. 251 sa buong

"Combat bus". Bago magsimula ang World War II, mas mabuti nang tumayo ang Sweden sa lahat ng mga bansa ng Scandinavian na may isang binuo industriya, na naging posible upang lumikha ng mga kumplikadong mga produktong militar, kabilang ang mga tank. Hindi nakakagulat na ang paggamit ng iyong neutral na katayuan

Sa mga nagdaang taon, ang Russia ay lumikha ng isang malaking bilang ng mga hindi naninirahan na mga module ng pagpapamuok: "Crossbow", "Boomerang-BM", AU-220M "Baikal", "Epoch", atbp. Ang bagong pangunahing tanke ng labanan ng Russia na "Armata" ay nakatanggap ng isang walang tirasyong tower na may pangunahing sistema ng sandata. Sa kabila ng katotohanang ang hindi naninirahan na mga module ng pagpapamuok

"Combat bus". Sa oras na sumiklab ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang pananaw ng Ingles sa mga armored personel na carrier ay sumailalim sa malalaking pagbabago. Kung ang unang armored tauhan ng mga tauhan sa kasaysayan, nilikha sa Great Britain sa pagtatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig, ay nakikilala sa pamamagitan ng napakalaking sukat at muling paggawa ng unang hugis-brilyante

Combat bus. Ang pag-alok sa mundo ng unang nakabaluti na tauhan ng carrier na nabuo sa pagtatapos ng Unang Digmaang Pandaigdig batay sa tangke ng Mark V, ang mga taga-disenyo ng Britain, na sumasali sa mga puwersa sa mga taga-Canada, sinubukan ulitin ang kanilang trick sa isang bagong antas ng teknolohikal na sa panahon ng Pangalawang Digmaang Pandaigdig. Noong 1944 ang mga kapanalig

"Combat bus". Sa kasalukuyan, sa halos lahat ng mga hukbo ng mundo, ang mga armored personel na carrier ay ang pinakakaraniwang uri ng mga armored na sasakyan. Hindi ito nakakagulat, ang mga modernong tagadala ng armored tauhan ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kamag-anak na simple ng disenyo at mababang gastos, sa paghahambing sa mga BMP at kahit na higit na pangunahing

Sa kasalukuyan, ang BMP-3 ang pinaka-advanced na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na naglilingkod sa hukbo ng Russia. Opisyal na inilagay sa serbisyo noong 1987, ang potensyal na pang-labanan ay may potensyal para sa paggawa ng makabago at sa hinaharap ay maglilingkod sa militar ng higit sa isang dekada. Ngayon

Ang pariralang "Hungarian tank building" mismo ay pumupukaw ng ngiti ngayon. Sa pagkamakatarungan, dapat pansinin na noong 1940s, hindi maraming mga bansa sa Europa ang kayang gumawa ng mga tanke. Sa kabila ng lahat ng mga pagtatangka, nabigo ang mga taga-disenyo ng Hungarian na lumikha ng mapagkumpitensyang labanan

Ang Great Britain ay isang konserbatibong bansa, na ang pamumuno ay laging sanay sa pagbibilang ng pera. Sa kasalukuyan, ang hukbo ng Foggy Albion ay armado ng nag-iisang nasubaybayan na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya - BMP "Warrior". Ang serial production ng BMP na ito ay nagsimula noong 1985, at noong 1987 battle

Ngayon ang South Africa ay inuri bilang isang bansa na may isang binuo industriya ng pagtatanggol. Ang South Africa military-industrial complex ay nakamit ang makabuluhang tagumpay sa pagpapaunlad ng mga gulong na may armadong sasakyan para sa iba't ibang mga layunin. Parehong mga ilaw na armored na sasakyan at multi-wheeled na MRAP, pati na rin

Sa international defense industrial exhibit na IDEX-2019, na ginanap noong 17 hanggang 21 Pebrero 2019 sa Abu Dhabi (UAE), isang bagong nakasuot na kotse mula sa pamilyang nakabaluti ng Nimr ang ipinakita. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) na may armadong sasakyan na may gulong

Sa international defense-industrial exhibit na IDEX-2019, na ginanap noong Pebrero 17 hanggang 21 sa Abu Dhabi (UAE), ipinakita ng pangkat-militar na grupong Paramount Group mula sa South Africa ang bagong produkto nito - ang Mbombe 4 MRAP na may armadong sasakyan na may 4x4 pag-aayos ng gulong. Ang pagiging bago ay nakaposisyon ng South Africa

Sa internasyonal na pagtatanggol at pang-industriya na eksibisyon sa IDEX-2019 na ginanap sa Abu Dhabi (UAE) noong Pebrero, unang ipinakita ng kumpanya ng pagtatanggol ng estado ng Serbiano na Yugoimport SDPR sa pangkalahatang publiko ang isang bagong taktikal (anti-tank) missile system, na itinalagang RALAS. Ang kumplikadong ito

Noong 1966, isang rebolusyonaryong sasakyang labanan, ang BMP-1, ay isinilang sa Unyong Sobyet. Ang nasubaybayan na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay nakikilala sa pagkakaroon ng isang medyo malakas na sandata, na binubuo ng isang 73-mm na makinis na 2A28 Thunder na kanyon, na ipinares ng isang 7.62-mm PKT machine gun, at isang Malyutka ATGM. Ang kumplikadong ito

Kung nag-alinlangan ka sa pagkakaroon ng tunay na marangyang nakabaluti na mga sasakyan, makakasiguro ka na mayroon sila. Kasama rito ang modelo ng T-98 na "Kombat" - isang nakabaluti SUV na binuo sa Russia at inilaan para sa transportasyon ng mga VIP, kasama na ang battle zone. Ang sasakyan ay

Noong 1985, ang BMD-2 (sasakyang panghimpapawid na pang-atake ng sasakyan) ay pinagtibay ng Soviet Army, na pumalit sa BMD-1. Ang sinusubaybayang amphibious combat na sasakyan ay inilaan para magamit bilang bahagi ng mga tropang nasa hangin at maaaring ma-parachute pareho ng mga pamamaraang landing at parachute na may

Sa oras na nagsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig at hanggang sa pag-atake ng Aleman sa USSR, ang Pulang Hukbo ay mayroon lamang isang magaan na armored car - ang wala nang moralidad na BA-20 na may pag-aayos ng gulong 4x2. Sa oras na iyon, ang Wehrmacht, sa kabaligtaran, ay naglakbay ng halos buong Europa sa gulong nito

Sa loob ng mahabang panahon, ang mga pag-unlad ng militar ng Soviet noong 1980s sa larangan ng pagbuo ng tanke ay nanatiling lihim sa likod ng pitong mga selyo. Sa ating mga araw lamang, nasa siglo na XXI, ang belo ng lihim na ito ay unti-unting nawawala, at nagsisimula kaming malaman tungkol sa kung ano ang kamangha-manghang mga proyekto ng mga sasakyang pang-labanan

Noong huling bahagi ng 1980s, kinumpleto ng mga pabrika ng Aleman ang pangunahing mga tanke ng labanan ng Leopard 2 A4 na iniutos ng Bundeswehr, ngunit ang mga praktikal na Aleman ay nag-iisip na tungkol sa karagdagang pag-unlad ng teknolohiya ng tanke, ang pangangailangan para sa mga tangke sa hinaharap at kanilang inilaan na hitsura. Maraming

Ang ginintuang panahon ng mga gulong na nakasuot ng gulong ay nahulog noong 1930-1940s, sa panahong iyon ang mga gulong na may gulong na armored na mga sasakyan ay aktibong dinisenyo at itinayo sa maraming mga bansa sa mundo. Kasama sa mga bansang ito ang France, na noon ay pangunahing pangunahing kapangyarihan ng kolonyal ng Europa. Mga tradisyon ng paglikha at paggawa

Sa pagtatapos ng digmaan, noong Pebrero 1945, sa disenyo ng tanggapan ng halaman No. 100, na ang sangay sa oras na iyon ay matatagpuan sa Leningrad, nagsimula ang gawain sa proyekto ng isang bagong mabibigat na tanke, na kung saan ay magiging isang pag-unlad ng ang proyekto ng IS-6. Pagsapit ng Hunyo, handa na ang isang detalyadong disenyo ng draft ng hinaharap na labanan

Ang pagmamahal ng militar ng Aleman para sa pagtatalaga ng mga pangalan ng mga hayop sa mga nakabaluti na sasakyan, lalo na ang mga kinatawan ng pamilya ng pusa, ay hindi nawala saanman matapos ang World War II. Noong 1975, ang Bundeswehr ay nagpatibay ng isang bagong gulong na pagsubaybay sa sasakyan, na tumanggap ng itinalagang SpPz 2

Ang mga may gulong na tanke ay nasa arsenal ngayon ng mga hukbo ng maraming mga bansa. Ang pinakatanyag at isa sa pinakamalakas ay ang Italian Centauro, na armado ng isang 120mm na kanyon. Kasabay nito, ang mga gulong na may gulong na may gulong na may isang kanyon na may kalibre ng tanke bilang pangunahing sandata ay sa South Africa, USA, China, at France. Tiyak na France

Ang Britain, na lugar ng kapanganakan ng mga tanke, sa loob ng maraming taon ay gumawa ng mga nakabaluti na sasakyan na hindi matatawag na natitirang. Pinangangasiwaan ang dagat at lumilikha ng mahusay na mga barkong pandigma, ang Great Britain sa panahon ng interwar at sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay gumamit ng mga tiyak na tank at nakabaluti na tauhan ng mga tauhan, na may

Ang martsa ng mga tankmen ng Soviet, na isinulat noong 1938, na tunog sa pre-war tampok na pelikulang "Tractor Drivers", magpakailanman na pumasok sa buhay at kultura ng Russia. Ang linya na nagbubukas ng martsa na "Ang armor ay malakas at ang aming mga tanke ay mabilis" ay naging pakpak at sikat na kilala. Ang pariralang pang-catch na ito ay hindi nawala

Para sa karamihan sa atin, ang Switzerland ay pangunahing nauugnay sa mga bangko at sa sistemang pampinansyal, keso at mga relo. Karamihan sa mga asosasyon ay ganap na mapayapa, kahit na ang sikat na Swiss kutsilyo ay isang pulos praktikal na pag-imbento. At ang bansa mismo, na nakamit ang isang mataas na antas ng pamumuhay para sa mga mamamayan nito

Sa loob ng balangkas ng internasyonal na forum ng IDEX-2019 ng industriya ng pagtatanggol na gaganapin sa Abu Dhabi, ipinakita ang isang higanteng Belarusian road train-tank carrier na may kapasidad ng pagdadala hanggang sa 136 tonelada. Sa isang eksibisyon sa UAE, ang Minsk Wheel Tractor Plant ay nagpakita ng isang tatlong-link na modelo ng isang tren sa kalsada: isang all-wheel drive tractor na MZKT-741351 na may

Sa pagtatapos ng kwento tungkol sa mga hindi kilalang tanke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sulit na pag-usapan ang tungkol sa tangke ng Italyano P26 / 40, na dapat na sakupin ang parehong angkop na lugar sa mga armadong pwersa ng Italyano bilang T-34 sa Red Army. Ang kasaysayan ng tangke na ito ay kagiliw-giliw kahit papaano dahil ang pagtatrabaho dito ay nagsimula noong 1940