Aviation 2024, Nobyembre
Upang maging tumpak, sa 2020 ang ideya at konsepto ng Mi-38 ay nagiging 39 taong gulang. Noong Hunyo 30, 1981, nagpasya ang Komite ng Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro na magsimulang magtrabaho sa isang bagong rotorcraft, na tumanggap ng orihinal na pangalang Mi-8M. Hanggang ngayon, mga opinyon tungkol sa aling kotse ang papalitan
Drone mula sa Pisa Noong Disyembre 23, 2016, ang mga Italyano mula kay Leonardo ay nakakuha ng isang maliit na kumpanya na Sistemi Dinamici SpA (itinatag noong 2006), na may mahusay na kakayahan sa mga walang teknolohiya na teknolohiya. Sa totoo lang, si Leonardo ay orihinal na nakikibahagi sa pagpapaunlad ng mga walang helikopter na helicopters na may tanggapan mula sa Pisa, ngunit kalaunan
Upang mapalitan ang Novichok Ang tinaguriang paghahati ng transportasyon ng United Aircraft Corporation ay ngayon ang pinaka-abalang engineering cluster, kung hindi sa buong industriya ng Russia, kung gayon ay sigurado sa pagpapalipad. Ang lead developer ng direksyon ay wastong napili na "Aviation complex na pinangalanan pagkatapos S.V
Nakakaaliw na numerolohiya Ang malapad na katawan na CR929 ay dapat isaalang-alang na Sino-Russian: ang letrang C ay nangangahulugang China, at ang R ay nangangahulugang Russia. Ang pinagsamang pakikipagsapalaran para sa pag-unlad at pagpupulong ng mga sasakyang panghimpapawid na may pakpak ay tinatawag na CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Dala rin ng bilang 929
Abutin mula dito! Sa unang bahagi ng kwento, nakilala namin ang kasaysayan ng militar at civil aviation ornithology. Sa huli, bibigyan natin ng pansin ang mga pamamaraan ng pag-iwas sa mga banggaan sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid at mga ibon, na, sa kasamaang palad, ay malayo pa rin mula sa perpekto
Pagwawasak ng ibon Sa paglipad ng mundo, ang term na "bird strike" ay tumutukoy sa isang banggaan ng sasakyang panghimpapawid sa isang ibon, na madalas na isang emergency. Narito ang isang halimbawa mula sa kasaysayan ng aviation ng militar ng Russia. Noong Abril 1, 1977, ang sasakyang panghimpapawid ng MiG-15 UTI na piloto ni Colonel N.N. Grigorukov at Major G
Sa paghahanap ng perpektong Noong 1997, ang KA-6D Intruder tanker na sasakyang panghimpapawid ay nawala mula sa mga sasakyang panghimpapawid ng US Navy - inalis ito mula sa serbisyo, at isang buong kapalit ang hindi ibinigay. Para sa hangaring ito, ang F / A-18 na mga mandirigmang Super Hornet ay inangkop, na sa halip na sandata ay nakatanggap ng mga panlabas na tanke ng gasolina. Syempre yun
Ang isa sa mga pinaka responsableng misyon sa antas ng gobyerno para sa An-22 ay upang matiyak ang pagbisita ni Pangulong US ng Ford sa Unyong Sobyet noong 1973. Mula sa Moscow hanggang Vozdvizhenka, isang sasakyang may buntot na numero USSR-09310 ng ika-81 VTAP ang naglipat ng mga kagamitan sa komunikasyon ng pamahalaan na kinakailangan para sa pagbisita
"Carrier" - tulad ng isang simpleng pangalan ay ibinigay sa sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng pagtatalaga ng An-22PZ, na inilaan para sa transportasyon ng malalaking sukat na bahagi ng iba pa, kahit na mas malaking sasakyang panghimpapawid. Ito ay isang kalakaran sa buong mundo. Ang mga kapangyarihan ng sasakyang panghimpapawid ay nakakuha ng malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid, kung saan nag-load ang mga ito ng malalaking bahagi
Ang mga taga-disenyo at manggagawa sa paggawa ay paminsan-minsan ay mga taong nagtatanggol sa iba't ibang interes. Ang isang katulad na sitwasyon ay nangyari sa An-22, nang sa Tashkent ang direktor ng halaman na si K. Pistroov at ang punong inhinyero na si V. Sivets ay hindi natitiyak ang paggawa at pagpupulong ng isang piraso ng pakpak ng sasakyang panghimpapawid. Lumabas sila na may split proposal
Sa rehiyon ng Tyumen, ang pagtuklas ng higanteng larangan ng Samotlor ay sumabay sa paglikha ng An-22. Kahit na ngayon ay hindi madaling makarating doon, at sa pangalawang kalahati ng dekada 60 posible lamang sa pamamagitan ng hangin. Si "Antey" ang kumuha ng pangunahing pasanin sa paghahatid ng malalaking sukat na kagamitan at kagyat
Noong 1958, ang Amerikanong si J.M. Thompson, sa isang Douglas C-133, ay nagtaas ng isang 53.5-toneladang superload sa hangin, umaakyat ng 2 km kasama nito. Ang An-22 ay lumampas sa figure na ito ng 34.6 tonelada noong 1966, at ang taas ng nakakataas ay isang kahanga-hangang 6,000 metro. Si Ivan Egorovich Davydov, test pilot ng OKB
Noong 1960s, ang hinalinhan ng Antey, ang An-12, ay maaaring magdala ng hangin lamang ng 20% ng mga sandata at kagamitan ng mga puwersang pang-lupa, pati na rin ang halos 18% ng mga puwersang panlaban sa hangin ng bansa. At ang An-12 ay hindi maihatid ang kagamitan ng mga madiskarteng puwersa ng misil. Ito ay dahil sa isang mabilis na pag-unlad
Ang debut ng mundo ng Anthea ay naganap noong tag-init ng 1965 sa Le Bourget, France. Ang kotse kaagad ay naging isang tunay na highlight ng eksibisyon. Gayunpaman, bago ang An-22, ang pinaka mabibigat na nakakataas na sasakyang panghimpapawid ay ang domestic 3M, na nagtaas ng 55 tonelada sa hangin, at ang pagmamay-ari ng estado na C-141, na idinisenyo para sa isang komersyal na kargamento na 40 tonelada
Ang Kalihim ng Depensa ng UK na si Gavin Williamson ay nagbukas ng pagtatanghal ng proyekto sa gilid ng Farnborough Air Show sa mga salitang: "Malinaw tayo: pumapasok tayo sa isang mapanganib na bagong panahon. Samakatuwid, ang aming pangunahing pokus ay dapat na sa hinaharap at kung paano kami tumugon sa mga umuusbong na banta. Ngayon
Ang Future Combat Air System (FCAS) ay ngayon ang Alemanya at ang pinaka-modernong paningin ng kanilang sariling manlalaban. Ang German Air Force ay kasalukuyang armado ng mga lipas na na Tornado fighter-bombers, na patuloy na nagkukulang
Nakilala ng Su-34 ang tunay na mga operasyon ng pagbabaka noong Agosto 2008 sa isang operasyon upang pilitin ang Georgia sa kapayapaan. Ang saklaw ng sasakyang panghimpapawid ay reconnaissance at welga laban sa mga target sa lupa. Sa partikular, isang Su-34 ang hindi pinagana ang istasyon ng radian ng Georgia ng mga Buk-M1 at Osa-AKM na mga complex. Ay din
Winged catamaran Ang kasaysayan ng MK-1, o ANT-22, ay nagsimula noong Hulyo 1931, nang makatanggap ang TsAGI ng kahilingan mula sa Air Force Directorate na bumuo ng isang sasakyang panghimpapawid na sa maraming paraan ay walang mga analogue sa mundo. Ang isang malaking makina ay kinakailangan para sa mga malayuan na flight, na may kakayahang sirain ang kabuuan
Kung paano sinubukan ng mga Aleman na linlangin ang lahat Ang Kasunduang Versailles ay inilagay ang industriya ng Aleman sa isang napaka-masikip na kondisyon sa pagtatrabaho. Upang maiwasan ang mga pagpapaunlad ng militar, ang mga tagamasid mula sa mga nagwaging bansa sa Unang Digmaang Pandaigdig ay pinigil ang kontrol sa mga pabrika ng Aleman. Mga inhinyero
Ang nakababatang kapatid na lalaki ng Albatross Noong kalagitnaan ng 1980s, ang Beriev Design Bureau ay nagtrabaho sa pinakamalaking anti-submarine amphibious jet sa mundo na A-40 Albatross (produkto B). Ang posibilidad na lumikha ng isang bersyon ng conversion para sa transportasyon ng pasahero, labanan ang sunog sa kagubatan, pagpapatrolya
Be-200 masters ang kalangitan at tubig Ang unang halimbawa ng Be-200 amphibian ay umabot lamang sa kahandaan sa paglipad sa taglagas ng 1998, dalawang taon pagkatapos ng pagpupulong. Ang pagkaantala na ito ay higit sa lahat sanhi ng mga problemang pampinansyal pareho sa development enterprise sa Taganrog at sa Irkutsk IAPO. Gayunpaman, ang mga tauhan
Ang nakunan ng sasakyang panghimpapawid na panonood ng Aleman na FW-189, na nahulog sa kamay ng mga dalubhasa ng Research Institute ng Red Army Air Force, matapos ang pagsubok at maingat na pag-aaral, nag-iwan ng positibong impression. Isinulat ng mga ulat na ang mahusay na kakayahang makita ay posible upang mabilis na makita ang kalaban, at ang mataas
Itala ang gawaing "bigat" ng Sobyet na Mi-26. Sa kabila ng isang mahabang panahon ng pagsubok at pamamaraan ng pagtanggap ng estado, ang unang produksyon na Mi-26 ay may mga pagkukulang
Mga Trahedya ng 76th Squadron Ang 76th Separate Guards na Leningrad Red Banner Military Transport Squadron sa pinakamagandang taon nito ay mayroong 29 "Anteyevs" sa serbisyo nang sabay-sabay. Ang mga sasakyan at tauhan ng squadron ay nakilahok sa maraming mga landmark na operasyon. Kaya, noong 1982, ang board 09338 ay inilipat sa orbital ng Baikonur
Ang nasabing isang mabibigat na makina tulad ng Mi-26 ay dapat na iangat sa hangin ng isang tagabunsod ng isang klasikal na disenyo, na masisiguro ang pagiging maaasahan at tibay nito. Sa oras ng pag-unlad, ang KB Mil ay may kaunting karanasan sa paglikha ng mga blades ng fiberglass, kaya't noong una napagpasyahan mula sa kanila sa bagong transport helikopter
Ang buong pangalan ng yunit ng labanan ay ganito ang tunog: 556th Solnechnogorsk Red Banner Order ng Kutuzov III degree military transport aviation regiment. Ang mga flight crew ay nagsimulang pamilyar sa An-22 noong 1972 sa dalawang mga site nang sabay-sabay: sa Tashkent at Kuibyshev. Sa pagtatapos ng taon, ang ika-1
Nilikha mula sa simula, ang sasakyang panghimpapawid ng XXI ay naging isa sa mga pinaka-advertise na teknikal na proyekto sa modernong Russia. Kailangang ipakita niya na ang ating bansa ay nasa laro pa rin at may kakayahang kumuha ng mga seryosong posisyon sa pandaigdigang industriya ng paglipad. Gayunpaman, higit sa 10 taon ang lumipas mula sa unang paglipad, at isang maliit
Kung ang Mi-26 ay wala sa USSR, kailangan itong maimbento. Sa pag-usbong ng isang rotorcraft ng klase na ito, lumabas na kailangan ito ng lahat: mga bantay sa hangganan at pagpapalipad ng hukbo, mga tagapagligtas at tagabuo, sibil na pagpapalipad at mga bumbero. Dumaan ang Mi-26 sa Afghanistan, mga hidwaan ng Chechen, likidasyon
Ang mga iligal na pormasyon ng militar sa teritoryo ng Syria ay lumikha ng isang buong estado na may isang napakalakas na pinatibay at nakakubli na mga bagay - mula sa mga post ng pagpapatakbo ng utos na malalim sa ilalim ng lupa hanggang sa mga warehouse at workshops para sa paggawa ng mga pampasabog. Ang mga militante ay gumamit ng maraming taktikal na pamamaraan ng pagpapatibay mula sa
Ang Japanese Air Force, na nilikha noong Marso 17, 1992, ay nagmana ng tatlong (!) Air military mula sa Soviet Union, na pinapayagan ang bansa na maging pinakamalakas sa Europa at pang-apat sa mundo sa pamamagitan ng tagapagpahiwatig na ito. Mga Fighters - higit sa 340 na mga yunit
Ang kasaysayan ng hinaharap na "tagumpay sa Hapon" ay nagsimula noong 1994, nang ilunsad ng Technical Research & Development Institute (TRDI) at Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ang TD-X (Teknolohiya
Oktubre 1952. Sa nayon ng Tomilino malapit sa Moscow, isang pang-eksperimentong halaman Blg. 918 ang inaayos upang lumikha ng mga paraan upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan at pagdaragdag ng makakaligtas na mga sasakyang panghimpapawid ng labanan. Ang desisyon ay hindi ginawa ng hindi sinasadya - ang napakalaking paglipat ng aviation sa jet thrust at isang natural na pagtaas ng bilis at
Ang mga mandirigma ng Su-30SM ng Russian Air Force ay itinayo noong 2014 (pulang mga numero sa gilid na "24" at "25") habang isinasagawa ang Russian-Indian na ehersisyo na "Aviaindra-2014". Ang sasakyang panghimpapawid ay naihatid sa Russian Air Force noong 07.19.2014. Lipetsk, Setyembre 2014 (c) Evgeny Volkov / russianplanes.net
Sa eksibisyon ng HeliRussia-2012, ang Rosoboronexport ay nagpapakita ng isang malawak na hanay ng mga helikopter na ginawa ng Russia sa mga bersyon ng transportasyon ng militar at militar. Para sa pagbubukas ng HeliRussia-2012, ang TsAMTO ay naglathala ng data ng istatistika sa pandaigdigang merkado ng helikopter ng militar
Ang koponan ng mga may-akda na 2Business Insider "sa edisyong Amerikano na" We are The Mighty "ay sumasalamin sa mga prospect para sa ikalimang henerasyon na manlalaban F-35, kung saan maraming mga sibat ang nasira na posible na bakod ang higit sa isang lupa paliparan. malinaw at naiintindihan
Sa gabi ng Nobyembre 29, ang mga residente ng katimugang rehiyon ng Great Britain at ang silangang baybayin ng Estados Unidos ay nakarinig ng mga kakaibang tunog. Narinig ng mga tao ang isang serye ng malalakas na ingay na katulad ng putok o pagsabog. Di-nagtagal, ang isang pagrekord ng ingay na ito ay na-publish sa Internet, na ginawa ng isang residente ng London gamit ang isang mobile phone
Madalas nating marinig na sa mga tuntunin ng suhol, ang ating bansa ay nauuna sa ibang bahagi ng mundo. Gayunpaman, marunong din silang magbigay at kumuha ng suhol sa ibang bansa, at napakadalas na napakalaking halagang lumilitaw sa nakakatakot na balita. Sa pagkakataong ito ang iskandalo ay naging internasyonal: mataas na ranggo
Ilang taon na ang nakalilipas, isang hanay na may isang malakas na pangalan ang lumitaw sa mga istante na may prefabricated na mga modelo ng kagamitan sa militar. Ang mga kahon na may inskripsiyong "Ka-58" Black Ghost "" ay ibinibigay ng mga bahagi ng isang tiyak na helicopter na may kamangha-manghang hitsura at mahiwagang katangian. Ilang sandali lamang matapos ang paglabas ng mga modelong ito
Noong nakaraang 2012, higit sa 900 bilyong rubles ang ginugol sa pagbili ng mga bagong kagamitan at sandata para sa hukbo ng Russia. Sa kasalukuyang 2013, planong maglaan ng 1.3 trilyon para sa mga pangangailangan na ito. Kaya, ang paggasta sa pagtatanggol ay patuloy na pagtaas, na kung saan ay hindi maaaring ngunit humantong sa positibo
Ilang araw lamang ang nakalilipas, nag-publish ang Lockheed Martin ng mga bagong larawan mula sa pagawaan ng halaman, kung saan ang pinakabagong F-35 Lightning II na mandirigma ay tipunin. Ang mga pakumpulan ng pakpak ng susunod na sasakyang panghimpapawid na nakuha sa kanila ay kapansin-pansin sa katotohanang ito na ang magiging ika-100 na manlalaban sa serye. Sa kabuuan, ngayon ay nasa mga pabrika ng kumpanya