Armada 2024, Nobyembre

Ang artikulong ito ay isang pagpapatuloy ng dating nai-publish na materyal sa konsepto ng isang nuclear multifunctional submarine cruiser (AMFPK): "Nuclear multifunctional submarine: isang asymmetric na tugon sa Kanluran."

Ang fleet ng Estados Unidos at mga kakampi nito ay higit na nakahihigit kaysa sa Russian Federation (RF). Hindi makatotohanang makipagkumpitensya sa kanila sa bilang ng mga barko at ang rate ng kanilang komisyon sa malapit na hinaharap. Kaya, ang pangangailangan para sa isang walang simetrya na tugon ay lilitaw

Ang tagadala ng gas na nasa ilalim ng tubig na pinapatakbo ng nukleyar, na pinangalanang "Pilgrim", ay nangangako na maging isang napaka-futuristikong produkto. Sa lahat ng pag-aalinlangan tungkol sa gawain ng mga domestic design bureaus, dapat aminin na minsan mayroon silang mga orihinal na ideya. Ang pag-aalinlangan ay nagmumula sa kalakhan mula sa katotohanan

Pagpupulong ng mga tauhan, kung saan ang isa sa mga NUB ay tumatanggap ng "dolphins". Submarino "Rhode Island" (USS Rhode Island) Noong Hunyo 16, 2020 sa magazine na The Drive, sa ilalim ng heading na The War Zone, isang artikulo ang inilathala ng dating sonar mula sa US Navy nuclear submarine na si Aaron Amick "Nukes

Ang isang pagtatasa ng mga frigate na nilikha sa Europa, Russia at mga bansa sa Timog Silangang Asya ay hindi nagbibigay ng isang kumpletong larawan ng mga uso sa pag-unlad ng klase na ito nang hindi tinatasa ang mga barko ng Indian Ocean at Persian Gulf zone. Walang mga palette ng uri dito, ngunit may mga proyekto na ganap na naaayon sa antas ng mundo. Sa

Ang pagtatayo ng isang makapangyarihang pagpapangkat ng militar sa hilagang direksyon ay nangangailangan ng hindi lamang paglalagay ng mga bagong base, kundi pati na rin ang pagtatayo ng mga naaangkop na barko. Sa hinaharap na hinaharap, ang pangkat ng barko na responsable para sa pagprotekta sa hilagang hangganan ng bansa ay kailangang mapunan ng dalawang pangkalahatang patrol

Ang natural na nagtatapos sa pag-uusap tungkol sa mabibigat na cruiser ng Japanese Imperial Navy ay ang kwento ng mga Tone-class cruiser. Sa materyal tungkol sa "Mogami", ang sandali ay nagalaw kapag ginamit ng Japan ang lahat ng hindi nagamit na pag-aalis sa ilalim ng mga kontrata para sa paglikha ng 6 na klase ng "B" cruiser. Apat na mga cruiser ang

Grabe ang Gigantomania. Pinatunayan ng Unyong Sobyet. Napakalaking mga pabrika, napakalaking badyet, napakalaking hukbo ang kumakalat sa mga badyet na ito: tila na ang lahat ng ito ay nanatili sa malayong nakaraan, sa isang bipolar na mundo. Isang no. Ang Kalihim ng Depensa ng Estados Unidos na si Mark Esper ay nagsiwalat ng mga bagong detalye tungkol sa labis na ambisyoso na mga plano

Kapag naririnig o nabasa mo ang salitang "raider", isang bagay na Aleman agad na bumulalas sa iyong memorya. Alinman sa maputik na silweta ng "Tirpitz" sa isang lugar sa Hilaga, sa pamamagitan lamang ng pagkakaroon nito na sanhi ng pagpapahinga ng mga organismo sa mga British, o isang pandiwang pantulong na cruiser na na-convert mula sa isang barkong sibilyan na may isang koponan ng napili

Kyle Mizokami. Pambansang Interes at isang pangkat ng iba pang mga publication. Ang isa sa pinakahinahon ng isip na mga analista sa Estados Unidos ngayon at isang mahusay na dalubhasa ay sumasalamin sa kung paano ang mga bagay ngayon sa US Navy. Limang Paraan ng U.S. Daigin ng Navy ang Anumang Kaaway sa Digmaan

Oo, kung minsan ang landas ng isang barko ay katulad ng sa isang tao. Upang maging panganay sa isang malaking pamilya, upang pangalagaan ang mga nakababata, dumaan sa buong giyera mula sa una hanggang sa huling araw, mabuhay, nasusunog sa apoy ng atomiko, at pagkatapos ay pagbaril sa pasasalamat. Ang lahat ng ito ay hindi tungkol sa isang cruiser, ngunit tungkol sa mga cruiser tulad ng "Pensacola". Unang Amerikano

Larawan: CrazyMk / forums.airbase.ru Pagpapatuloy sa paksa ng aming mga puwersa sa submarine at hindi ang pinaka kaaya-ayang sitwasyon na nauugnay sa kanila. Sa isang banda, magandang malaman na kung may mangyari, ang aming mga halimaw sa ilalim ng dagat ay magwawasak ng isang kontinente mula sa balat ng lupa, na tila ganap na tinitirhan ng mga kaaway. Kahit na sa paghihiganti. Sa kabilang

Oo, tulad ng ipinangako, isasama namin ngayon ang dalawang artikulo at magdagdag ng ilang pagsusuri. At ang pangunahing layunin ng materyal na ito ay upang sagutin ang tanong: maaari ba nating sa loob ng 10 taon na isipin ang tungkol sa katotohanan na ang aming mga fleet ay maaaring magbigay ng hindi bababa sa kaunting pagtutol kung may mangyari?

Ang sitwasyon sa mga puwersa ng submarine ng Russia ay nagsisimula, kung hindi upang maging sanhi ng pag-aalala, kung gayon pinapaniisip mo ito ng napakahirap. Sa isang banda, tila ang aming submarine fleet, na hindi katulad ng sa pang-isa, ay ang tagagarantiya ng seguridad ng bansa, sa kabilang banda … Sa kabilang banda, ang mga problema sa submarine fleet ay hindi nagsimula

Sa pangkalahatan, ang mga sumasalamin na artikulo tungkol sa kung gaano kahalaga ang isang malakas na fleet para sa Russia ay lilitaw nang sistematiko at regular. Marahil ang dalas ng paglitaw ay naiimpluwensyahan ng kalapitan ng mga pagbasa sa badyet para sa susunod na taon, ngunit ito ay isang palagay lamang

Nawa'y patawarin ako ng mga regular na mambabasa ng haligi na sa ilang kadahilanan ay tumalon ako nang hindi seremonya mula sa pinintasan na mga ilaw ng Aleman sa mga mabibigat na cruise. Oo, sa teorya, ang "Hiper" ay dapat na pumunta ngayon, ngunit narito - "Algeri". At hindi ito aksidente. Sa pinakadulo ay magkakaroon ng sagot sa tanong kung bakit eksakto

Sumang-ayon kaagad tayo: hindi "pocket battleships", hindi "nedolinkors". Malakas na cruiser. Oo, sa mga tuntunin ng sandata, ang mga ito ay medyo lampas sa klase, ngunit ang 283-mm ay hindi sa anumang paraan ang kalibre ng isang sasakyang pandigma sa oras na iyon. 356 mm, 380 mm, 406 mm - ito ang mga caliber para sa barkong pandigma. At ang 283 mm ay tulad ng mga light cruiser ng Soviet ng proyekto

Oo, ngayon pupunta kami sa mga baybayin ng Aleman at makita kung ano ang mga mabibigat na cruiser ng uri ng Admiral Hipper, dahil ang kwento ng kanilang hitsura ay isang mahusay na balangkas sa kanyang sarili. Sa pangkalahatan, ang pagtatayo ng mga cruiser sa imperyo ng Alemanya ay napaka simple: isang pangunahing modelo ay nilikha, at pagkatapos

Sino, kung hindi ang mga Amerikano, ang maaaring hatulan ang mga dayuhang carrier ng sasakyang panghimpapawid? Sa katunayan, eksperto sila sa ganitong uri ng barko na pinakamahusay sa buong mundo. Si Kyle Mizokami, isang empleyado ng aming minamahal na "The National Interes", ay nagbigay ng isang napaka-kagiliw-giliw na larawan ng mga ambisyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng India. Si Kyle sa pangkalahatan ay lubos

Naghihintay ka na ba? Alam kong naghihintay sila. Sumulat kami sa mga komento. Sa gayon, oras na upang pag-usapan ang marahil ang pinaka-walang silbi na mga barko ng light cruiser class ng World War II. Ang mga ito ay karapat-dapat na karibal sa mga cruiser ng Soviet, na nakatayo sa mga daungan (na may pinakamahirap na pagbubukod, tulad ng "Red Caucasus") sa buong giyera. Lamang

Si Stephen Stashwick, dalubhasang maritime para sa The Diplomat, ay naniniwala na ang bagong diskarte sa pagtatanggol laban sa submarino, na ipinatutupad ngayon sa Estados Unidos at Tsina, ay isang hakbang na pasulong. Ano ang punto? Ang punto ay ang paglapit sa problema. Ang problema ay ang mga submarino ng Russia at Tsino (proyekto ng Intsik 094

At sa tala na ito (sa ngayon mahirap sabihin kung masaya ito o nakalulungkot), sinisimulan namin ang aming pagsusuri sa huling pares ng mga light cruiser ng Italyano na klase ng Condottieri, uri ng E. Oo, pagkatapos ng mga ito ay mayroon ding mga barko ng F type, ngunit, tulad ng sinasabi nila, hindi sila amoy pulbura. Ngunit ang uri ng E … Masisiyahan ito, ngunit hayaan mo akong ilagay ito sa ganitong paraan: sila ay

Kinokondena namin ang mga man-torpedo ng Japanese Imperial Navy na "kaiten" sa katulad na paraan ng mga piloto ng kamikaze. Fu, barbarity. At mayroon tayong batayan para diyan. Ngunit ang "kaitens" ay isang sariwang halimbawa lamang. At dahil ang kasaysayan ng fleet ay bumalik ng higit sa isang siglo, mayroong isang buong barge ng mga halimbawa. Bukod dito, ang pangunahing

Naturally, ang iyong mga komento sa kapwa aking format ng mga rating ng fighter at ang artikulo tungkol sa Zero ay nag-udyok sa akin na ipagpatuloy ang paksa. Okay, sumasang-ayon ako: ang Zero ay ang pinaka-natitirang mandirigma na nakabatay sa carrier ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. At ito ay inisyu ng katotohanan na hindi isang solong modelo mula sa anumang bansa ang ipinadala sa susunod na mundo

Ngayon ay pag-uusapan natin ang pagpapatuloy ng serye ng mga Italyano na light cruiser ng uri na "Condottieri", serye D, na binubuo ng dalawang barko. Ang una ay "Eugenio di Savoia" (sa teksto - "Savoy") at "Emanuelo Filiberto Duc D'Aosta" (sa teksto - "Aosta")

Mukhang nagsisimula nang matapos ang kwentong nagsimula noong 2008. Ang tinaguriang mga coastal zone ship ng US Navy ay aalis para sa mothballing. Nagsulat kami tungkol sa pagkakaroon ng isang barkong klaseng LCS, at ngayon ay nagsisimula na kami, na tila, upang obserbahan ang huling gawain ng pagtatanghal

Kung ang nasabing teksto ay isinulat, halimbawa, ng isang dalubhasa sa Rusya, madali itong maipahayag na isang giyera sa impormasyon. Gayunpaman, ang opinyon ay pagmamay-ari ng mga Amerikano. Tiyak na sa maramihan, dahil hindi lamang ang may-akdang si David Wise (napaka, sa pamamagitan ng paraan, isang seryosong analisador), kundi pati na rin ang isang pangkat ng mga US admirals

Ang aming kuwento ay nagsisimula sa katunayan mula sa sandali na natapos ang Unang Digmaang Pandaigdig. Malalim ang iniisip ng mga French admirals, dahil kung ang French fleet ay hindi nangangahulugan ng pakikilahok sa giyera sa pamamagitan ng pagyatak sa isang puddle sa Mediteraneo, maaaring sabihin ng isa na ang France sa dagat at hindi

Oo, masasabi na natin na "sino ang nagsasabi tungkol sa ano, at narito ang lahat ay tungkol sa mga diesel engine." Paano kung ito ang kaso? Kung ang sitwasyon ay hindi lamang gumagaling, lumalala ito. Nakatayo kami, at malapit nang itigil ang paninigarilyo. Pinagmulan ng Mil.Press FlotProm payagan sa mga pahayagan na tapusin na ang

Pagtatanggol sa baybayin. Ito, kung titingnan mo ang diksyunaryo ng mga termino, ay isang hanay ng mga puwersa at paraan ng isang fleet na may mga kuta at isang sistema ng mga istrakturang kontra-landing at kontra-sasakyang panghimpapawid na idinisenyo upang protektahan ang mga base ng dagat, mga daungan at mahahalagang lugar sa baybayin. Gawin din natin

Ang kampanilya ng kasunduang pang-dagat sa Washington ay sumabog din sa Britain. Mas tiyak, alinsunod sa badyet ng "Lady of the Seas", at sumabog nang walang mas masahol pa kaysa sa mga shell-piercing shell ng mga pandigma ng Aleman at mga cruiser sa Labanan ng Jutland. Na sumang-ayon sa natitirang mga kalahok, nagsimulang magtayo ang Britain mga mabibigat na cruiser nito, at … naging malinaw ito

Si David Ax ng The National Interes ay naglabas ng isang napaka-orihinal na analista: "Mag-ingat! Ang Mga Submarino ng Rusya Ay Tumutulak sa U.S. Baybayin "

Oo, ang kwento natin ngayon ay tungkol sa kanila, tungkol sa mga nangunguna sa klase ng mga mabibigat na cruiser at ang mga unang cruise ng Washington. Sa gayon, at kung paano ito naging pangkalahatan. Nagsimula ang lahat sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig. Kung titingnan mo ito sa ganoong paraan, ang buong Royal Navy ay nakikibahagi sa ganitong uri ng larong catch-up. kasi

Minamahal na mga mambabasa, tiyak na marami sa inyo ang tinuro noong pagkabata na ang paggawa ng maraming bagay nang sabay, at kahit na mas walang ingat, ay hindi napakahusay. Ito ay kahit na nakakapinsala, napatunayan ng ikalimang puntos, kung sakaling hindi naisip ng ulo ang ginagawa ng natitirang bahagi ng katawan

Dapat kong sabihin kaagad na pag-uusapan natin ang tungkol sa mga oras, hindi masyadong malayo, ngunit tungkol sa mga noong ang radar ay isang himala ng dagat at, sa halip, isang karagdagang gadget para sa mga bangers mula sa malaki at hindi masyadong malalaking kalibre. Iyon ay, tungkol sa mga oras ng World War II. Ang katotohanan na sa panahon ng digmaang iyon ang eroplano ay nagpakita ng sarili sa lahat ng kaluwalhatian at ganap

Hindi mahahalata, nang walang tagahanga at sa pangkalahatan ay halos walang mga hindi kinakailangang alaala noong Pebrero 26, lumipas ang ika-110 anibersaryo ng kapanganakan ni Sergei Georgievich Gorshkov. Si Admiral Sergei Gorshkov, isang tao na nag-iwan ng hindi isang uri ng virtual legacy sa anyo ng mga memoir, alaala, pagsasalamin, ngunit medyo totoo

WIGs Napaka orihinal at kakaibang machine na may mahusay na potensyal, tulad ng sinasabi nila ngayon. Ang ideya ng Ministro ng Depensa na si Marshal Dmitry Ustinov, na lubos na tumulong sa paglitaw ng mga machine na ito sa pangkalahatan at partikular na ang "Caspian Monster". Sa kasaysayan (sa kasamaang palad) ng USSR, ang unang serial

Ang mga paghahambing, syempre, ay magiging. Nasa harap sila habang nagpapasa ng materyal sa mga barko ng British at American (lalo na). Ngunit ang puntong ito ay hindi maaaring ibigay, kinakailangan ito tulad ng isang tasa ng kapakanan bago ang laban. Higit sa isang beses na ipinahayag ko ang aking opinyon na ang mga mabibigat na cruiser ng Hapon ay … kontrobersyal. Ngunit hindi pinagkaitan

Oo, ang aming mga mambabasa, na tulad ng cognac, may karanasan at nakaranas, ay isang bagay! Nagagawa nilang magsimula ng isang talakayan, sabihin natin, sa labas ng asul, pagsabog ng gasolina sa tila patay na uling. Gayunpaman, kung minsan ay nagdudulot ito ng mga kamangha-manghang mga resulta. Ito ang biglang pagkahagis ng isa sa aming mga mambabasa (Valery)

Ang kwento ngayon ay tungkol sa mga kamangha-manghang mga barko na mahirap lamang, marahil, upang makahanap ng mga cruiser na pinaka-maingay. Kahit na ang Deutschlands ay hindi maihahalintulad sa epekto ng paggawa ng mga barkong ito. Ang kwento ay nagsimula noong Abril 22, 1930, nang, sa proseso ng pag-sign sa London