Aviation 2024, Nobyembre

Ang An-8 ay naging unang sasakyang panghimpapawid, na sa mga kakayahan nito ay malapit sa pinakamahusay na sasakyang panghimpapawid na pang-militar na sasakyang panghimpapawid. Binuo noong 1950s, ang sasakyang panghimpapawid ay naging unang lunok ng na-update na Soviet military transport aviation (VTA). Bago ang paglitaw ng An-8, ang transportasyon ng mga kalakal militar para sa interes ng

Ngayon ang Sweden ay isa sa ilang mga bansa sa Europa na maaaring independiyenteng magdisenyo at maglunsad ng isang sasakyang panghimpapawid ng labanan mula sa simula. Kaugnay nito, ito ay isang hindi tipiko na estado ng Europa. Saklaw ng industriya ng Sweden ang 75-80 porsyento ng mga pangangailangan ng sandatahang lakas sa sandata at kagamitan sa militar

Mula 2 hanggang Abril 5, 2019, isang pangunahing eksibisyon na LAAD-2019 ay ginanap sa Brazil. Ang internasyonal na eksibisyon, na gaganapin sa malapit na pakikipagtulungan sa Ministry of Defense ng Brazil, ay ginanap nang 12 beses. Ang pangunahing layunin ng eksibisyon na ito ay upang ipakita ang iba't ibang mga modelo ng mga aviation at defense system

Sa loob ng balangkas ng internasyonal na eksibisyon ng aerospace technology na LIMA-2019, na ginanap noong 26 hanggang 30 Marso 2019, na ginanap sa Malaysia sa isla ng Langkawi, ipinakita ng hawak ng Russian Helicopters ang kagamitan nito. Bilang karagdagan sa Mi-171A2 at Ansat helikopter na kilala na ng mga dayuhang customer

Ang pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid ay isa sa pinaka-masinsinang mga sangay ng modernong industriya. Sa Russia, maraming pansin ang ayon sa kaugalian na nakamit dito hindi lamang ng mga dalubhasa, kundi pati na rin ng mga ordinaryong mamamayan. Patuloy na lumipad sa sasakyang panghimpapawid ng mga kumpanya ng Boeing at Airbus, inaasahan ng mga Ruso na sa isang araw ay muling lumipat sa domestic

Ang Su-24 na pang-bomba sa harap ng linya, na gumagana sa paglikha nito na nagsimula noong 1960s, ay nananatiling isa pa rin sa mga simbolo ng aviation ng Russia. Ang sasakyang panghimpapawid, na pumasok sa serbisyo noong Pebrero 1975, ay na-moderno nang maraming beses at nagsisilbi pa rin sa Russian Air Force

Ang pagdadaglat na "MiG", na pamilyar ngayon sa halos bawat residente ng Russia, ay direktang nauugnay sa tagumpay ng mga mandirigmang domestic, na naging isang uri ng pagbisita sa card ng Soviet / Russian military aviation. Ang sasakyang panghimpapawid ng MiG na dinisenyo ng Mikoyan at Gurevich na disenyo ng tanggapan

Sa mga nagdaang taon, tradisyonal na niraranggo ng mga eksperto ang Israeli Air Force sa napakataas na lugar sa mga rating ng pinakamalakas na air force sa buong mundo. Pinadali ito ng isang bilang ng mga pamantayan, bukod sa mayroong parehong mayamang karanasan sa kasaysayan sa pagsasagawa ng matagumpay na pagpapatakbo ng himpapawid at isang napaka-sanay na contingent

Sa mga nagdaang taon, isang biro ang laganap sa ranggo ng US Air Force: "Nang lumipad ang aking lolo sa isang F-4 Phantom II fighter, ipinadala siya upang harangin ang Tu-95. Nang paliparin ng aking ama ang F-15 Eagle, pinadalhan din siya upang harangin ang Tu-95. Ngayon lilipad ko ang F-22 Raptor at maharang din ang Tu-95. Talaga

Bumalik sa mga panahong Soviet, maraming mga manlalakbay ang nagulat sa hindi inaasahang pagpapabuti ng dating "pinatay" na mga haywey at pagtaas ng kanilang lapad. Ang mga mararangyang kalsada ay maaaring lumitaw sa isang halos desyerto na steppe at biglang nawala pagkatapos ng ilang kilometro. Ang solusyon sa palaisipan na ito ay simple:

Ang Dornier Do.31, na binuo noong FRG noong 1960 ng mga inhinyero ng Dornier, ay isang tunay na natatanging sasakyang panghimpapawid. Ito ang nag-iisang patayong take-off at landing transport sasakyang panghimpapawid sa mundo. Ito ay binuo sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng kagawaran ng militar ng Federal Republic ng Alemanya bilang isang taktikal

Ang Yak-28 ay isang multifunctional supersonic jet sasakyang panghimpapawid. Ang pinakalawakang ginagamit na mga bersyon ng supersonic front-line bomber at fighter-interceptor. Ang Yak-28 ay naging kauna-unahang malakihang pambato na front-line na bomba sa USSR. Ang sasakyang panghimpapawid ay seryal na ginawa mula 1960 hanggang 1972

Kahit na ang pinaka-hindi pangkaraniwang mga eroplano ay binuo ayon sa mga prinsipyo ng mahusay na proporsyon sa bukang-liwayway ng industriya ng sasakyang panghimpapawid. Ang anumang sasakyang panghimpapawid ay may isang maginoo fuselage, kung saan ang maginoo na mga pakpak ay nakakabit nang patayo. Gayunpaman, unti-unting, sa pagbuo ng aerodynamics, ang mga taga-disenyo ay nagsimulang sumasalamin sa paglikha ng isang sasakyang panghimpapawid na may

Noong Hunyo 21, 1958, ang unang prototype ng mabigat na malayong pangmatagalang bomber ng Soviet na Tu-22 (sa oras na iyon, mga makina ng Project 105 lamang) ang umakyat sa kalangitan. Ang eroplano na ito ay isa sa mga simbolo ng Cold War, naging isang seryosong pagtatalo sa komprontasyon sa NATO at isang tunay na banta sa mga tropa

Sa oras na nagsimula ang Dakilang Digmaang Patriotic, ang MBR-2 na lumilipad na bangka ay ang pinaka-napakalaking sasakyang panghimpapawid ng klase na ito sa serbisyo militar. Serial produksyon ng MBR-2 (Marine close reconnaissance sasakyang panghimpapawid ng pangalawa) ay isinasagawa sa planta ng sasakyang panghimpapawid bilang 31 sa Taganrog. Ang unang sasakyang panghimpapawid ay itinayo noong Hulyo 1934, ang rurok na produksyon

Ngayon ang ideya ng paglikha ng isang lumilipad na tangke ay tila walang katotohanan. Sa katunayan, kapag mayroon kang mga eroplano ng transportasyon na magagamit mo na maaaring magdala ng isang tangke mula sa isang punto ng mundo patungo sa isa pa, sa paanuman ay hindi mo iniisip ang paglakip ng mga pakpak sa isang mabibigat na nakabaluti na sasakyan na labanan. Gayunpaman, sa

Ang isyu ng Mayo ng dalubhasang military aviation buwanang British magazine na Air Forces Monthly ay naglathala ng isang artikulo na pinamagatang "One of a Kind" (isa sa isang uri), na nakatuon sa Russian mabigat na fighter-interceptor na MiG-31, na mayroong pinakamataas na bilis ng paglipad na 2.8

Ang manlalaban na Non-162 Salamander (Salamander) ngayon ay nagdudulot sa maraming tao na igalang ang hindi kapani-paniwala na pagsisikap na ginawa ng industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Aleman sa mga kakila-kilabot na kalagayan para dito sa pagtatapos ng World War II. 69 araw lamang ang pinaghiwalay ang simula ng pagtatayo ng He-162 fighter mula sa flight

Nagpasya ang France at Germany na sumali sa mga puwersa upang lumikha ng isang bagong susunod na henerasyon na multipurpose na sasakyang panghimpapawid na labanan. Noong nakaraang Huwebes, Abril 12, 2018, isang pagpupulong ng mga ministro ng pagtatanggol ng dalawang bansa ang naganap sa kabisera ng Alemanya, at pagkatapos ay lumabas ang mga unang komento tungkol sa napipintong pagsisimula ng trabaho sa

Kaugnay sa mga bagong pag-igting sa sitwasyon, nais kong pag-aralan ang ugnayan sa pagitan ng mga armadong pwersa ng ROK at ng DPRK. Air Force ng Republika ng Korea Ang Air Force ng Republika ng Korea ay hindi masyadong malaki sa bilang, ngunit napaka moderno at nasa mabuting kalagayan. Ang mga ito ay batay sa 42 F-15K mabibigat na mandirigma (60% na binubuo ng

Noong Marso 5, ang kumpanya ng Amerika na Kratos Unmanned Aerial Systems, na may paglahok ng US Air Force Research Laboratory, ay nagsagawa ng unang paglipad ng advanced unmanned aerial sasakyan XQ-58A Valkyrie. Sa hinaharap, ang makina na ito ay dapat na maging isang unibersal na platform ng konstruksiyon

Noong unang bahagi ng 1978, sa Brazil, sinimulan ni Embraer ang pagdidisenyo ng sasakyang panghimpapawid na kalaunan ay makikilala bilang EMB-312 Tucano. Tulad ng naisip ng mga developer, ang pangunahing layunin ng "Tucano" ay ang pagsasanay ng mga piloto, pati na rin ang paggamit bilang isang sasakyang panghimpapawid na pag-atake at isang sasakyang panghimpapawid ng patrol

Ang CM-170 Fouga Magister ay isang jet two-seater combat trainer, na idinisenyo ng mga taga-disenyo ng Pransya, ang pangunahing layunin ng sasakyang panghimpapawid na ito ay ang pagsasanay sa paglipad ng mga piloto ng Air Force. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay naging pangalawang espesyal na dinisenyo na jet trainer sa buong mundo pagkatapos

Ang sasakyang panghimpapawid ng SEPECAT Jaguar, na idinisenyo bilang isang solong unibersal na pagsasanay at platform ng pagpapamuok, na nangyari sa panahon ng mga pagsubok, ay hindi angkop para sa papel na ginagampanan ng isang kambal na "kambal". Ang Anglo-French consortium ay hindi namamahala upang lumikha ng isang supersonic na sasakyang panghimpapawid ng pagsasanay na may mas mataas na flight

Air defense system ng Turkey. Sa ikalawang kalahati ng 1980s, naging malinaw na ang armadong mandirigma ng Turkish Air Force ay hindi napapanahon at kailangang i-update. Hanggang noong 1985, halos kalahati ng 300 mga mandirigmang Turkey ay hindi nakamit ang mga modernong kinakailangan. Ang unang Turkish supersonic fighters

Mga sasakyang panghimpapawid na hindi pinuno ng Tsino. Matapos ang saturation ng lahat ng mga sangay ng armadong pwersa na may mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid at pag-unawa sa karanasan ng kanilang paggamit, ang utos ng People's Liberation Army ng Tsina ay nagtakda sa mga taga-disenyo ng gawain ng pagdidisenyo ng lubos na dalubhasang pinaliit na mga UAV na inilaan para sa

Mga sasakyang panghimpapawid na hindi pinuno ng Tsino. Sa kasalukuyan, ang mga developer at industriya ng Intsik ay nakalikha at nakakagawa ng lahat ng uri ng UAV. Dahil sa pagkakaroon ng aming sariling modernong base sa radyo-elektronikong, napapanahong pagpapalabas ng mga panteknikal na pagtutukoy sa mga tagadisenyo at mapagbigay na pondo

Unmanned sasakyang panghimpapawid ng Tsina. Noong 1960-1970s, bilang bahagi ng komprontasyon sa pagitan ng NATO at Warsaw Pact, lumilikha ang Estados Unidos at USSR ng mabibigat na walang sasakyan na mga sasakyang panghimpapawid na may mga jet engine, na inilaan para sa pagsasagawa ng pantaktika na muling pagsisiyasat. Ang pamumuno ng militar ng mga superpower ay naniniwala

Unmanned sasakyang panghimpapawid ng Tsina. Ayon sa American intelligence, noong 2000, ang People's Liberation Army ng Tsina ay mayroong higit sa 100 mga reconnaissance drone. Humigit-kumulang na 70% ng mga drone na magagamit sa mga tropa ay mga ilaw na sasakyan na may mga engine ng piston na idinisenyo para sa

Ang pagpapalipad ng mga espesyal na puwersa ng pagpapatakbo ng US Air Force. Sa kasalukuyan, ang mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid para sa iba`t ibang layunin ay laganap sa sandatahang lakas ng Amerika at may mahalagang papel sa "giyera kontra terorismo" na idineklara ng pamumuno ng US. Ito ay natural lamang na ang Force Command

Ang pagpapalipad ng mga espesyal na puwersa ng pagpapatakbo ng US Air Force. Sa isang nakaraang publication, Air Force Special Operations ng US Air Force, sinuri namin ang mga gawain at istraktura ng mga espesyal na pwersa ng pagpapatakbo, at nakilala rin ang sasakyang panghimpapawid ng US Air Force MTR, nilikha batay sa transportasyong pang-militar na C-130 Hercules . Ngayon ay pag-uusapan natin

Ang pagpapalipad ng mga espesyal na puwersa ng pagpapatakbo ng US Air Force. Dahil sa pagkakaiba-iba at mga detalye ng mga gawaing isinagawa ng mga espesyal na puwersa ng operasyon ng Amerika, ang Air Force Special Operations Command (AFSOC) ay may malawak na hanay ng mga sample ng iba't ibang mga kagamitan sa pagpapalipad, bukod dito ay mayroong

Sa mga taon pagkatapos ng digmaan, ang Pransya ay isa sa mga nangungunang bansa sa pag-unlad ng sasakyang panghimpapawid ng militar at mga gabay na mga missile ng anti-tank. Sa isang tiyak na yugto, ang mga Pranses na mandirigma ng jet sa merkado ng sandata ng mundo ay nasa matinding kompetisyon sa Soviet at American

Sa panahon ng giyera sa Timog Silangang Asya, nauunawaan ng namumuno ng Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos na upang suportahan ang mga yunit na gumaganap ng mga espesyal na misyon sa likod ng mga linya ng kaaway, kailangan ng binagong sasakyang panghimpapawid, naiiba sa mga ginamit sa mga line unit. Mga bahagi ng flight

Ang Nagtitiis na Mga Layunin sa Kalayaan na Hindi Nakamit Sa kabila ng pagsisikap ng Estados Unidos at mga kaalyado nito, ang mga layunin ng Operation Enduring Freedom, na nagsimula noong Oktubre 2001, ay hindi pa ganap na nakakamit. Bagaman higit sa $ 500 bilyon ang nagastos sa kampanya ng militar, ang kapayapaan ay hindi dumating sa Afghanistan. MAY

Sa panahon ng Cold War, ang US Air Force at Navy ay mayroong mga espesyal na yunit ng pagpapalipad, ang pangunahing layunin nito ay upang sanayin at sanayin ang mga piloto ng mga squadron ng labanan sa malapit na mga diskarte sa labanan sa himpapawid kasama ang mga mandirigma na naglilingkod sa mga bansa sa silangang bloke. Sa panahon ng giyera sa

Sa timog-kanlurang bahagi ng estado ng California ng California, sa disyerto ng Mojave, mayroong pinakamalaking US Air Force Flight Test Center - Edwards Air Force Base. Ang base ay ipinangalan sa piloto ng militar ng Amerika na si Captain Glen Edwards. Ang piloto na ito ay nakilala ang kanyang sarili sa panahon ng labanan sa

Sa huling bahaging ito ng pag-ikot, pag-uusapan natin ang tungkol sa mga estado kung saan nagsimulang itayo ang sasakyang panghimpapawid ng AWACS medyo kamakailan o sa kaunting dami. Para sa kadalian ng pagtatanghal, ang mga bansang ito ay nakalista sa alpabetikong pagkakasunud-sunod, na syempre ay hindi sumasalamin sa antas ng nakamit o prayoridad ng isa o iba pa

Noong dekada 90 ng huling siglo, ang pamumuno ng PRC ay nagtakda ng isang kurso para sa isang radikal na paggawa ng makabago ng mga armadong pwersa. Ang lumalaking ekonomiya at ang pagtaas ng papel ng Tsina sa pulitika sa buong mundo ay nangangailangan ng mga bagong diskarte sa husay sa pag-unlad ng militar. Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang stake ay nasa ilang mga ballistic missile at isang malaking

Sa kabila ng katotohanang ang unang prototype ng sasakyang panghimpapawid ng radar ay lumitaw sa United Kingdom nang mas maaga kaysa sa Estados Unidos, ang British sa panahon ng post-war ay hindi namamahala upang lumikha ng isang tunay na mabisang AWACS machine. Tulad ng nabanggit na sa unang bahagi ng pagsusuri, ang unang deck