Armada 2024, Nobyembre

Mahigpit na nagsasalita, ang tatlong "puting mga elepante" ng fleet ng Kanyang Kamahalan, na pinangalanang Koreyges, Glories at Fury, ay walang lugar sa aming siklo. Mahirap sabihin nang sigurado kung bakit eksaktong kailangan ni John Fischer ang mga barkong ito, ngunit walang duda tungkol sa isang bagay - walang sinumang balak na kalabanin

Sa artikulong ito ay pag-uusapan natin ang tungkol lamang sa kampanya ng pagbabaka ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (simula dito - "Kuznetsov"), kung saan sinalakay ng kanyang sasakyang panghimpapawid ang totoong kaaway - ang "barmaley" ng Syria. Ngunit bago magpatuloy sa paglalarawan nito, kinakailangan na sabihin ang ilang mga salita tungkol sa estado

Sa mga nakaraang artikulo, sinuri namin ang mga tampok sa disenyo ng battle cruisers na Derflinger at Tiger, at, nang walang pag-aalinlangan, ang paghahambing sa mga barkong ito ay hindi tatagal sa amin ng maraming oras. Sa teoretikal na 635-kg na mga shell na "Tigre" ay maaaring tumagos sa 300 mm na nakasuot ng sinturon na "Derflinger" mula sa 62 na mga kable, at sa itaas

Sa artikulong ito susubukan naming ihambing ang mga kakayahan ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (simula dito - "Kuznetsov") sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng iba pang mga kapangyarihan, lalo na ang Estados Unidos, France at England. Para sa paghahambing, kunin natin ang pinakabagong Amerikanong si Gerald R. Ford, ang hindi gaanong bagong Queen Elizabeth, at, syempre

Kaya, pagkatapos ng isang maliit na pagkasira ng liriko sa paksa ng mga battlecruiser ng Hapon, bumalik kami sa paggawa ng barko sa Ingles, lalo na, sa mga pangyayari sa paglikha ng Tigre, na naging, kung gayon, ang "awit ng swan" ng 343-mm British battlecruisers at ang kanilang pinaka perpekto

Tulad ng sinabi namin kanina, ang mabigat na cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (simula dito - "Kuznetsov") ay naging napakalaki para sa isang artikulo sa siklo. Samakatuwid, bago simulang ilarawan ito, sinuri namin sa tatlong magkakahiwalay na artikulo ang kasaysayan ng paglikha ng mga sasakyang nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng USSR at

Ang shootout ng Rurik na may detatsment ng mga barkong Aleman ay nagtapos sa paghaharap sa pagitan ng mga puwersang pang-ibabaw, ngunit ang labanan sa Gotland ay hindi pa natatapos. Tulad ng sinabi namin kanina, ang plano ng operasyon na inilaan para sa paglalagay ng mga submarino sa lugar ng mga daungan na iyon mula sa kung saan maaaring puntahan ang mga mabibigat na barko ng Aleman

Mahigpit na nagsasalita, sa lugar na ito dapat mayroong isang artikulo na nakatuon sa British battle cruiser na "Tiger", ngunit dahil sa ang katunayan na ang paglikha nito ay naimpluwensyahan ng malaki ng "Congo" na itinayo sa shipyard ng Vickers, may katuturan na magbigay ito ay isang hiwalay na artikulo. Nagbunga ang kasaysayan ng mga Japanese battlecruiser

Mga submarino ng uri na "Pike". Malamang na mayroong kahit isang taong interesado sa domestic navy na hindi maririnig ang mga barkong ito. Ang "Pike" ang pinakamaraming uri ng mga submarino ng pre-war Soviet Navy, at isang kabuuang 86 na yunit ang naitayo. Dahil ang kanilang makabuluhang

Sa artikulong ito para sa iyong pansin, ihahambing namin ang mga kakayahan sa pagbabaka ng mga battlecruiser na "Lion" at "Moltke". Tulad ng alam mo, ang isang barkong pandigma ng mga taong iyon ay isang pagsasama ng bilis, lakas ng artilerya at kuta ng pagtatanggol, at, para sa mga nagsisimula, susubukan naming suriin ang mga barko ng Ingles at Aleman mula sa pananaw

Sa artikulong ito, ihahambing namin ang mga kakayahan ng mga battlecruiser na Queen Mary at Seydlitz. Sa paghahambing sa kanilang mga hinalinhan, pinaghiwalay namin ang paglalarawan ng bawat battle cruiser sa isang hiwalay na artikulo, at pagkatapos ay isa pang artikulo na nakatuon sa kanilang paghahambing, ngunit sa kaso ng "Seidlitz" at "Queen Mary"

Tulad ng sinabi namin kanina, ang "Von der Tann" para sa oras nito ay naging isang kapansin-pansin na barko, malapit sa pamantayan ng isang battle cruiser. Samakatuwid, hindi nakakagulat na sa susunod na taon (at mga tagagawa ng barko ng Aleman, alinsunod sa "Batas sa Fleet" na inilatag ang isang malaking cruiser sa isang taon), ang mga Aleman ay hindi

Habang ang battle cruiser na Moltke ay binuo at inilatag sa Alemanya, ang susunod na rebolusyong pandagat ay inihanda sa Inglatera, katulad ng paglipat sa 13.5 pulgada (343 mm) na mga baril. Nang walang pag-aalinlangan, ito ay isang higanteng hakbang pasulong, pagbubukas ng panahon ng superdreadnoughts sa mundo. Pero meron

Ang paglikha ng tatlong battle cruiser ng klase na "Invinnsble" kaagad na halatang dinala ang Great Britain sa mga namumuno sa mundo sa mga tuntunin ng battle cruiser. Kasunod sa Inglatera, ang Alemanya lamang ang nagsimulang magtayo ng mga barko ng parehong klase, at kahit na hindi kaagad, na inilatag sa una isang medyo hindi nakakubli na "malaking" cruiser

Sa mga nakaraang artikulo, napagmasdan namin nang detalyado ang mga pangyayari sa paglikha ng mga unang battle cruiser sa mundo na walang talo na klase at ang German na "malaking" cruiser Blucher. Ang lahat ng mga barkong ito, sa kabila ng ilang mga positibong katangian, ay hindi matagumpay at, sa pangkalahatan, ay dapat isaalang-alang bilang mga pagkakamali

Ang landas ng labanan ng "malaking" cruiser na "Blucher" ay napakaikli - ang mga shell ng British battlecruisers ay mabilis na tinapos ang kanyang hindi masyadong maliwanag na karera. Isang maliit na yugto sa Dagat Baltic, nang magawang sunugin ni Blucher ang ilang mga volley sa Bayan at Pallas, na bumalik sa Wilhelmshaven

Sa huling bahagi ng pag-ikot, isinasaalang-alang namin ang mga prospect para sa pag-unlad (o sa halip, ang kumpletong kawalan ng naturang) ng mga nagsisira at malalaking mga kontra-submarino na barko ng Russian Navy. Ang paksa ng artikulo ngayon ay mga cruiseer. Dapat kong sabihin na sa USSR ang klase ng mga barkong ito ang binigyan ng pinakamalapit na pansin: sa panahon ng post-war at hanggang 1991

Sa serye ng mga artikulong "Mga Error ng British Shipbuilding", napag-aralan namin nang detalyado ang mga pakinabang at kawalan ng mga unang cruiser ng labanan sa mundo ng klase na "Hindi Magapiig". Ngayon tingnan natin kung ano ang nangyari sa kabilang panig ng Hilagang Dagat. Noong Pebrero-Abril 1906, nagsimulang lumikha ang British

Ang mga puwersang nakakakuha ng mina ng domestic fleet … Karaniwan ang mga artikulo ng ikot na inaalok sa iyong pansin ay nilikha ayon sa isang tiyak na template. Ang isang tiyak na klase ng mga barko ay kinuha, ang komposisyon at kakayahan ng mga kinatawan ng klase na ito, na kasalukuyang bahagi ng Russian Navy, ay pinag-aaralan, at ang kanilang

Sa huling artikulo, napagmasdan namin nang detalyado ang mga teknikal na katangian ng mga cruiser ng proyekto na Hindi Malulupig, at ngayon malalaman natin kung paano nila ipinakita ang kanilang sarili sa labanan, at sa wakas ay buod ang mga resulta ng siklo na ito. Ang unang labanan, malapit sa Falklands, kasama ang German squadron ng Maximilian von Spee, ay inilarawan sa sapat na detalye sa

Na isinasaalang-alang sa nakaraang artikulo ang sitwasyon kung saan ipinanganak ang proyekto ng "malaking cruiser" "Blucher", susuriin natin nang mas malapitan kung anong uri ng barkong natapos ang mga Aleman. Artillery Siyempre, ang pangunahing kalibre ng Blucher ay isang malaking hakbang pasulong kumpara sa artilerya ng Scharnhorst at Gneisenau

Ipinagpalagay na ang artikulong ito ay magpapatuloy sa ikot ng "The Russian Navy. Isang Malungkot na Pagtingin sa Hinaharap". Ngunit nang malinaw na ang nag-iisang domestic carrier ng sasakyang panghimpapawid - "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (simula dito - "Kuznetsov") ay napakalaki na ayon sa kategorya ay hindi nais na magkasya sa isa

Kaya, hanggang sa puntong ito, inihambing namin ang mga cruiser ng panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig sa "Svetlana", na maaaring lumabas kung ang barko ay nakumpleto ayon sa orihinal na proyekto. Sa ngayon, makikita natin kung paano nagsisilbi ang cruiser na ito. Ang "Svetlana" ay halos handa na para sa giyera - kung hindi para sa Pebrero

Sa nakaraang artikulo, hinawakan namin nang kaunti ang estado ng mga pwersang "lamok" ng aming kalipunan gamit ang halimbawa ng maliliit na mga barkong kontra-submarino at pinilit na sabihin na ang klase na ito sa Russian Navy ay hindi nakatanggap ng pag-update at pag-unlad. Tulad ng sinabi namin kanina, ang Russian Navy ay mayroong 99 MPK na may pag-aalis mula 320 hanggang

Kaya, sa mga nakaraang artikulo ng serye, nakilala namin ang mga mapagkukunan ng mga problema at kalakasan ng mga Invincible-class battlecruiser. Ang kahinaan ng pag-book ay direktang natutukoy ng mga tradisyon ng disenyo ng British armored cruisers, na orihinal na inilaan upang labanan ang mga raider ng karagatan at mayroon

Sa mga nakaraang artikulo ng serye, nalaman namin na ang mga Russian Svetlana-class cruiser ay dapat na maging pinakamatibay, protektado at pinakamabilis na light cruiser sa buong mundo: sa mga tuntunin ng pinagsama-samang mga katangian ng labanan, dapat ay naiwan nila ang mga kakumpitensya. Siyempre, imposible ang gayong mga resulta

Nang walang pag-aalinlangan, ang British, kapag nagdidisenyo ng kanilang mga big-gun na barko na Dreadnought at Invincible, ay idinisenyo ang mga ito para sa malayuan na pagbabaka. Ngunit isang nakawiwiling tanong ang lumitaw: anong mga distansya ang isinasaalang-alang ng British nang malaki? Upang sagutin ito, kailangan mong malaman kung paano

Sa huling artikulo, sinuri namin ang mga posibilidad ng artilerya ng sandata para sa mga cruiseer ng klase ng Svetlana kumpara sa kanilang mga katapat na banyaga at napagpasyahan na ang Svetlana ay may makabuluhang kalamangan sa mga dayuhang cruiser sa parameter na ito. Ngunit ang anumang kalamangan ay mabuti lamang kung

Sa nakaraang artikulo sa serye, nakumpleto namin ang pagtatasa ng estado ng Russian submarine fleet. Ngayon, magpatuloy na tayo sa itaas. Pag-aaral ng mga kakayahan ng aming mga SSBN, MAPL, diesel-electric submarines at ang kakaibang EGSONPO na ito, binigyan namin ng espesyal na pansin ang kakayahan ng Russian Navy na malutas ang pinakamahalagang madiskarteng gawain, katulad ng gawain

Ang kwento tungkol sa mga submarino ay hindi magiging kumpleto nang hindi binabanggit ang mga bangka na may espesyal na layunin na bahagi ng Russian Navy. Ang layunin ng mga bangka na ito ay higit sa lahat lihim at hindi isiniwalat sa pangkalahatang publiko. Sa kasalukuyan, nagsasama ang Russian Navy ng pitong mga nukleyar na deep-water station, kabilang ang: Project station

Sa bahaging ito ng serye, titingnan namin ang artilerya ng Svetlan kumpara sa mga light cruiser ng mga nangungunang kapangyarihan ng hukbong-dagat. Ang mga panlalaban at battle cruiser ay humanga sa imahinasyon sa kanilang laki at lakas: marahil ito ang dahilan kung bakit mas binibigyang pansin ng mga istoryador ang malalaking barko kaysa sa kanilang mga mas maliit na katapat. Hindi naman mahirap

Sa artikulong inaalok sa iyong pansin, isasaalang-alang namin ang mga tampok ng naval ng Soviet at naisip na disenyo ng kalagitnaan ng 1930s sa halimbawa ng pagbuo ng isang malaking proyekto ng cruiser na "X"

Sa nakaraang artikulo ng serye, sinuri namin ang mga system ng artilerya na nagsisilbi sa mga cruiser ng British, German at Austro-Hungarian, at inihambing ang mga ito sa domestic 130-mm / 55 na kanyon, na tutulong sa mga light cruiser ng Svetlana type. Ngayon ihahambing namin ang lakas ng artilerya ng nasa itaas

Sa artikulong ito ay titingnan natin ang kasaysayan ng disenyo ng pinakabagong mga armored cruiser ng Britanya (na, sa katunayan, ay dapat isaalang-alang na Walang Daig), upang maunawaan ang mga dahilan para sa paglitaw ng kalibre 305-mm at ang medyo kakaibang layout ng pagkakalagay nito. Ang bagay ay iyon, sa kabila ng

Umaga. Ang isang ilaw na pamamaga ay madaling bato ang mga barko ng Kanyang Kamahalan sa alon ng karagatan. Malinaw na kalangitan ng taglamig, kakayahang makita mula sa abot-tanaw hanggang sa abot-tanaw. Ang pagkabagot ng mga buwan ng pagpapatrolya, na hindi maalis kahit sa usok na napansin ng nagmamasid sa "Agex". Hindi mo alam kung anong neutral na transportasyon ang mabagal umusok

Sa seryeng ito ng mga artikulo, susubukan naming suriin ang proyekto ng mga domestic light cruiser ng klase ng Svetlana, ihinahambing ito sa mga katulad na barko ng mga nangungunang fleet sa mundo, at alamin din kung gaano katuwiran ang pagkumpleto ng mga barkong pagkatapos ng giyera ng ganitong uri.

Ang barko ng Kamahalan na "Hindi Magapiig" ay ang pinaka-kamangha-manghang paglikha ng henyo ng hukbong-dagat ng Britain. Siya ang naging unang battle cruiser sa buong mundo at nagtatag ng isang bagong klase ng mga warship. Ang hitsura nito ay may napakalaking epekto sa mga doktrinang pandagat ng iba pang mga estado ng mundo, at sa

Sa unang artikulo ng seryeng ito, sinuri namin ang kasalukuyang estado at agarang mga prospect ng sangkap ng submarine ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ng Russian Federation, ngayon mayroon kaming isang hindi-strategic na nukleyar na submarine fleet na susunod sa linya

Napag-aralan ang laban ng sasakyang pandigma "Slava" sa Moonsund, makakagawa tayo ng ilang mga konklusyon tungkol sa labanan sa posisyon ng artileriya ng minahan bilang isang paraan ng pagsasagawa ng mga operasyon ng labanan ng pinakamahina na fleet laban sa pinakamalakas. Nang walang pag-aalinlangan, seryosong hadlangan ng mga hindi mapagtanggol na minefield ang mga aksyon ng kaaway, ngunit nang nakapag-iisa

Ang labanan noong Oktubre 4, 1917 ay kagiliw-giliw na ganap na ang lahat ay halo-halong kasama nito: walang-tiwala na katapangan at katapatan sa tungkulin, kaduwagan at pagkaalarma, propesyonalismo at pagiging maselan, at bilang karagdagan, isang patas na halaga ng itim na katatawanan