Mga tropa sa engineering at transportasyon 2024, Abril

Ang proyekto ng kahalagahan ng pagtatanggol Ang pagsilang ng produkto sa ilalim ng code na "Jaguar" o UAZ-3907 ay nauugnay sa pagnanasa ng USSR Ministry of Defense noong unang bahagi ng 70 na makatanggap nang sabay-sabay sa isang buong linya ng mga light amphibians. Ang isa sa kanila ay dapat na makina ng "Ilog" na proyekto, na tinalakay nang mas maaga sa artikulo mula sa heading

Noong 1942, ang DUKW na amphibious transporter ay pumasok sa supply ng US Army. Ang makina na ito ay gumanap nang maayos sa panahon ng World War II at ginamit ng maraming mga bansa. Sa simula ng ikalimampu, ang sample na ito ay hindi na napapanahon at kinakailangang kapalit. Ang resulta ng kasunod na gawaing disenyo ay

Kung ipinasok mo ang ZIL-131 sa search box ng anumang Internet browser, pagkatapos pagkatapos ng tatlo o apat na larawan ng isang ordinaryong flatbed truck, mahahanap mo talaga ang isang kotse na may "unibersal na katawan ng mga normal na sukat" (KUNG). Sa una, mga katulad na katawan mula sa

Ang panoramic windows at bonnet layout Tulad ng nabanggit sa unang bahagi ng kwento, ang isa sa pinaka katangian at kabalintunaan na tampok ng isang trak ng militar ay isang hubog na panoramic na salamin ng mata. Sa una, ang Ministri ng Depensa ay nagpahayag ng hindi nasisiyahan sa katotohanang ito sa halip na mapigil, ngunit habang

Orihinal na mula sa Moscow Sa libro ni Evgeny Kochnev "Mga Sasakyan ng Unyong Sobyet 1946-1991" ang ideya ng impluwensya ng mga Amerikanong trak na REO M34 sa disenyo ng domestic ZIL-131 ay ibinigay. Kahit na ito ay gayon, napili ng Unyong Sobyet ang isang mahusay na pagpipilian upang sundin. Magtrabaho sa American car

Mula noong kalagitnaan ng pitumpu't pitong taon, ang mga inhinyero ng US Army ay gumamit ng M128 GEMMS remote mining system. Ang produktong ito ay may mataas na pagganap, ngunit malaki, mabigat at hindi komportable. Upang mapunan ang gayong sistema, isang mas compact na produkto para sa isang katulad na layunin ay binuo - ang M138 Flipper. Paano

Sa paghahanap ng isang angkop na diesel engine Ang pagsangkap sa GAZ-66 ng isang diesel engine ay, una, makabuluhang mapabuti ang kahusayan ng trak, at pangalawa, ay magbibigay ng mas mataas na mga kakayahan sa traksyon. Dapat kong sabihin na ang mga saloobin tungkol sa "unibersal" na kagamitan ng mga domestic trak na may diesel engine ay dumating

Combat "Niva" Tulad ng alam mo, sa Unyong Sobyet, sa isang degree o iba pa, halos lahat ng mga halaman ng sasakyan ay nakakonekta sa order ng pagtatanggol. Halimbawa, sa Naberezhnye Chelny, tipunin nila ang isang serye ng KAMAZ-4310, sa Moscow, sa ZIL, mga kotse ng ika-131 pamilya, sa Lutsk, ang front edge conveyor na LuAZ-967, ngunit sa

Ang CNIM ay hindi tumigil doon at binuo ang pamilya PFM F3, na gagawin sa maraming mga pagsasaayos, na ang lahat ay makatiis sa track load ng MLC85 (G - sinusubaybayan) at wheel load MLC100 (K - wheel). Ang pontoon-bridge park F3 ay

Maraming mga hukbo sa Europa ang naghahangad na mag-upgrade o gawing makabago ang mga umiiral na mga sistema ng pag-clear ng balakid. Ang mga tanke at armored na tauhan ng mga Turkish ground force ay sumakay sa isang tulay na binuo mula sa mga elemento ng Otter bridge system. Kasalukuyang pinapabuti ng FNSS ang pagganap nito

Sa pagtatapos ng Hunyo, sa forum ng Army-2019, ipinakita sa NPK Uralvagonzavod sa kauna-unahang pagkakataon ang tatlong promising universal universal minelayers na binuo bilang bahagi ng gawaing pag-unlad ng Kleshch-G. Ang mga nasabing kagamitan sa hinaharap ay maaaring pumasok sa serbisyo sa mga yunit ng engineering at gawing simple ang setting ng mga mina

Ang nag-iisa lamang sa klase nito, ang GAZ-66 ay naging isang maayos at maraming nalalaman machine. Ang walong silindro na makina ay nagbigay ng isang mataas na lakas-sa-timbang na ratio, mga pagkakaiba-iba sa pag-lock ng sarili, kaakibat ng mainam na pamamahagi ng timbang at kakayahang geometric na tumatawid na bansa, ginawang posible na sakupin ang pinaka nakakabaliw na mga hadlang, at

Ang peligro ng isang malawakang welga ng missile na missile mula sa isang potensyal na kaaway ay gumawa ng mga espesyal na pangangailangan sa samahan ng utos at kontrol ng mga tropa at mga istrukturang sibilyan. Protektado ang mga post sa utos at mga espesyal na utos at mga sasakyan ng kawani. Ang isang kagiliw-giliw na pagkakaiba-iba ng mga espesyal na kagamitan para sa mga kumander at pinuno

Bata ng pagsasama-sama Mula sa simula ng dekada 90, ang hukbo ng Russia ay hindi na isang pangunahing customer para sa mga negosyong automotive. Ang Gorky Automobile Plant ay walang pagbubukod. Ang bahagi ng kita ng leon noon (at kahit ngayon) ay dinala ng isa't kalahating "GAZel" at medium-toneladang GAZ-3309 ("Lawn"). Samakatuwid, ang mga patakaran sa mga katanungan

Ang kwento ay nagsisimula sa Dodge ¾Ang konsepto ng isang kotse ng hukbo mismo, na kalaunan ay nag-kristal sa GAZ-66, ay nagmula sa Dodge WC 51/52 Lendleigh truck. Ang makina na ito ay walang mga analogue alinman sa Red Army o sa mundo. Ang pangunahing bentahe ay ang kagalingan sa maraming bagay, natatangi para sa mga oras na iyon

Kasunod sa hindi matagumpay na pag-atake ng amphibious sa Dieppe, ang utos ng British ay gumawa ng isang bilang ng mga mahahalagang konklusyon. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang pangangailangan para sa mga tulay ng tangke o mga tulay ng tanke ay nakilala. Ang pamamaraan na ito ay dapat makatulong sa mga tanke at iba pang mga nakasuot na sasakyan, na nagbibigay ng isang nakakasakit sa mahirap na lupain

Tama at nararapat, ang pangunahing manggagawa ng Great Patriotic War sa mga motorsiklo ay ang mabibigat na motorsiklo na M-72, na ginawa ng maraming dami at ginawang masa sa Unyong Sobyet mula 1941 hanggang 1960. Ang motorsiklo ay orihinal na nilikha para sa mga pangangailangan ng hukbo, kaya't sa mahabang panahon ito

Pagbubuo ng hitsura ng GAZ-A-Aero. Pagguhit ng Denisovets.ru Noong mga tatlumpung taon ng huling siglo, natutunan ng mga kotse na bumuo ng napakataas na bilis, na nagresulta sa pangangailangan na pag-aralan ang aerodynamics. Sa ating bansa, ang mga kapansin-pansin na resulta ng ganitong uri ay nakuha noong 1934 ng una

MAZ-535A habang sinusubukan. Magbayad ng pansin sa gitnang infrared lampara, na idinisenyo upang gumana sa madilim na may mga aktibong night vision device. Sa batayan na ito, ang kotse ay tinawag na "Cyclops". Pinagmulan: trucksplanet.comStrategic tractor unitCurrently as

MAZ-535V kasama ang Yastreb complex, na kasama ang Tu-123 reconnaissance aircraft. 1963. Pinagmulan: trucksplanet.com Ang Minsk Automobile Plant ay nagtatanggal ng mga hindi pang-pangunahing kagamitan

Gitna ng "Ural-44201" tractor at "Ural-862" na aktibong semi-trailer na may K-862 box body. Larawan: kolesa.ru Ano ang KUNG? Ang "Ural" na may mga insulated booth ay naging isa sa mga pinakakilalang mga imahe sa kasaysayan ng automotive ng Russia at modernidad. Gayunpaman, magkakaiba pa rin ang mga pagpipilian sa pagbibigay kahulugan

MAZ-537G na may di-maliit na karga. Pinagmulan: trucksplanet.com Order na higit sa lahat Ang mabilis na pag-unlad ng rocketry na kinakailangan sa mga traktor ng Soviet Army ng naaangkop na format at sa maraming dami. Ang Minsk Automobile Plant, na bumuo ng pamilya ng unang mabibigat na trak ng bansa na MAZ-535/537, noong 1960

"Ural Tornado-U". Larawan: autoreview.ru Mahirap na dekada Ang mga trak ng pamilyang "Ural" ay orihinal na idinisenyo para sa mga pangangailangan ng militar, na paulit-ulit na nabanggit sa mga nakaraang bahagi, at lubhang kumplikado ito sa kaligtasan ng halaman pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet . Ang pangunahing kakumpitensya, KamAZ, ay maaaring

Pinagmulan: ru.cars.photo Sa panahon ng pagtanggap ng carburetor ng Ural-375N, itinuro ng komisyon ng estado ang pangunahing disbentaha ng trak - ang kawalan ng isang diesel engine sa saklaw ng engine. Ang mga mas lumang KrAZ trak mula sa pinanganak ay nagtataglay ng isang mababang bilis, ngunit pa rin ang isang YaMZ-238 diesel engine, at

Berliet T100 sa isa sa maraming mga demonstrasyon sa advertising. Pinagmulan: autoreview.ru 155 tonelada ng French engineering Noong Oktubre 2, 1957, ang tunay na higanteng Berliet T100 ay ipinakita sa Paris Motor Show, na sa loob ng maraming taon ay naging pinakamalaking sasakyan sa buong mundo. Mahusay na ginamit ang Pranses

"Ural-4322" ng proyektong "Land". Larawan: autowp.ru "Lupa" nang lihim Sa paglitaw ng isang tunay na higanteng automotive sa Naberezhnye Chelny, ang mga trak ng Ural ay nahulog sa isang tunay na teknolohikal na pagpapakandili dito. Sa una, ito ang mga makina ng KamAZ-740, na patuloy na nawawala para sa Ural

US-032M. Larawan: denisovets.ru Para sa interes ng serbisyong medikal ng militar Tulad ng alam mo, sa Unyong Sobyet, ang lahat ng mga pabrika ng kotse ay nasangkot sa isang paraan o sa iba pa sa order ng depensa. Ang klase ng subcompact ay walang pagbubukod. Ang mga tagapanguna sa direksyon na ito ay mga inhinyero mula sa halaman ng Moscow

Mga isang taon na ang nakalilipas, ang katulad na "Syrian" "Urals" ay ipinakita sa Yekaterinburg. Pinagmulan: tiberius66.livejournal.com Mga kalamangan ng Ural

Kung maaalala natin ang mga trak ng Soviet, ang trak at kalahati ay makatuwid na aakma sa unang puwesto sa aming rating. Nakuha ang pangalan ng kotse dahil sa dala nitong kapasidad - 1500 kg. Ang imahe ng Gorky truck ay naging bahagi ng pambansang code ng kultura, at ang hitsura ng kotse ay makikilala kahit na sa paglaon

Ang mga self-driven na dalawang-gulong sasakyan ay lumitaw noong dekada 60 ng ika-19 na siglo, sa una ay nilagyan sila ng isang steam engine. Ito ang pinakalayong mga ninuno ng mga modernong motorsiklo. Ang unang motorsiklo na may panloob na engine ng pagkasunog ay itinayo ng mga inhinyero ng Aleman na sina Wilhelm Maybach at Gottlieb

Naranasan ang three-axle LuAZ-976M. Larawan: denisovets.ru Mga pagsusulit na may pag-iibigan Sa unang bahagi ng materyal ("Mga mekanikal na mula. Mga tagapaghatid ng harap na gilid ng Soviet Army"), ito ay isang katanungan ng paglilipat ng sentro para sa pagpapaunlad ng hinaharap na mga medikal na amphibian mula sa NAMI patungo sa Zaporozhye. Pagkatapos sa halaman na "Kommunar" ay nilikha dalawa

Maaaring ito ang kahalili sa KrAZ-214B, kung hindi para sa pagtipid. Larawan: autoreview.ru Mga ugat ng Amerika sa lupa ng Ukraine Sa mga komento ng mga mambabasa

Isa sa mga pagkakaiba-iba ng "Ural-377M" 6 x 4 Paano gawing isang sibilyan na sasakyan ang isang labanan na "Ural"? Una sa lahat, kailangan mong alisin ang maraming mga pagpipilian sa militar na kapansin-pansin na timbangin ang trak. Gayunpaman, sa pambansang ekonomiya, ang pangunahing bagay ay hindi makakaligtas sa larangan ng digmaan at matinding kakayahang tumawid, ngunit

KrAZ-214 Photo: www.autowp.ru Bear on the hood Sa Kremenchug, ang linya ng produksyon ng mabibigat na tatlong-axle na trak ay dinala mula sa Yaroslavl Automobile Plant, na ang kasaysayan ay bumalik sa pre-rebolusyonaryong 1916. Pagkatapos ang industriyalista na si Vladimir Alexandrovich Lebedev ay nagbukas ng isa sa una sa Russia

Ang mga espesyal na puwersa, na tinawag upang malutas ang mga espesyal na gawain, ay nangangailangan ng mga tiyak na sandata at kagamitan. Sa partikular, kailangan nila ng espesyal na transportasyon na may bilang ng mga tampok na katangian. Ilang taon na ang nakalilipas, isang bagong transportasyon para sa mga espesyal na pwersa ang binuo sa ating bansa, na pinapayagan

Ang aming bayani ngayon ay ang LVT-4 (Landing Vehicle Tracked) na lumulutang na transporter, na mas kilala sa mga lupon ng hukbo bilang Water Buffalo. Ang kotse ay napaka-interesante, ngunit medyo bihira sa USSR. Alinsunod dito, sa aming mga museo din. Dahil lamang sa medyo maliit na dami ng mga panustos

Ang Ural-375 Ipinanganak sa NAMI, ang Ural Automobile Plant sa Miass sa pagtatapos ng 1950s ay isang malungkot na tanawin: menor de edad na pagbabago ng walang pag-asa na luma na mga makina ng UralZIS at kawalan ng isang seryosong bureau ng disenyo. Hindi sila maaaring makabuo ng kanilang sariling kotse, ang natira ay ang pag-asa para sa pagpupulong

Sa index na "D" Kung ihinahambing namin ang sirkulasyon ng paglabas ng "Ural" sa isang gasolina engine kasama ang iba pang mga trak ng tropa, lumalabas na "lamang" 110 libong mga kotse ang lumabas sa mga pintuan ng halaman ng Miass. Ito ay talagang hindi gaanong marami: ang ZIL-131 at GAZ-66 ay nagbenta ng halos isang milyong mga kopya. Maraming

Marahil ay walang tao sa Russia na hindi pa naririnig ang firm ng Studebaker. Ang anumang pag-uusap tungkol sa mga paghahatid sa pagpapautang-Lease ay laging napapunta sa paksa ng mga trak ng kumpanyang ito. Ang mga kotseng ito ay gampanan ang isang mahalagang papel sa tagumpay laban sa Alemanya na, marahil, sa antas ng henetiko sa mga Ruso, at

Ngayon ang Strategic Missile Forces ay ang pangunahing sangkap ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ng Russian Federation. Ang ganitong uri ng mga tropa ay armado ng natatanging Topol-M at Yars mobile ground-based missile system (PGRK). Ang mga autonomous launcher ng mga kumplikadong ito ay batay sa isang espesyal na chassis na may gulong